?

Log in

No account? Create an account
Наконец-то, поезд, начало похода.
1.JPG

1 %2873%29.JPG

1 %2869%29.JPG

1 %2832%29.JPG

1 %289%29.JPG

Перед поездкой говорю дочке:
- Спасибо тебе, Катя, что нас с мамой в поход отпустила.
- А что я могла не отпустить? Тогда не отпускаю.
Так что вперед, пока никто не передумал.

1 %28102%29.JPG

1 %28103%29.JPG
Проводница сообщает, что с лыжами пока можно без всяких багажных квитанций. Уезжали в пятницу вечером, а рано утром в воскресенье прибыли в Златоуст. В поезде благодать: читай и спи, вот оно - счастье.
С соседями по купе поговорили о Вьетнаме. У одного из них на спине футболки нарисована карта Вьетнама. И вопросом: «И что же ты у него там увидел?» меня вернули в реальность из городка ДьенБенФу, после пересечения границы с Лаосом. Вспоминаю свой поход, неспешное перемещение на велосипеде улучшает знания географии. Одна из наших соседок по поезду работала в Челябинске на заводе, производящем 1500 снарядов в смену рассказала о своем удивлении: на вьетнамской войне хирург извлек неразорвавшийся снаряд из человека. Так вот: «Снаряд был наш, челябинский». Не знаю, уж как она его узнала. В пути им звонили из Челябинска, сообщая о тридцатиградусных морозах.
1 %2898%29.JPG

1 %2895%29.JPG

Встретившись с Таней, приехавшей из Москвы, выходим в темноту южно-уральской ночи.

1 %28101%29.JPG

1 %28100%29.JPG

Ледяные Дед мороз и Снегурочка, встречают нас на привокзальной площади.Бодренько идем к остановке, не -30, но холоднее -20

1 %2899%29.JPG
Чудеса, они случаются, но все же это явление нераспространенное, редкое. У нас же, как началось в первый день, так и пошло-поехало. Загружаемся в «Газель» четыре пары лыж, четыре рюкзака и вместо ворчания от водителя и пассажиров искренняя забота, не замерзните там, в лесу. От конечной остановки он довез нас прямо до начала лыжни, а обнаружив оброненную мной варежку, вернулся еще раз.Если вы встретите жителя Златоуста и спросите: «Идет ли шестнадцатая маршрутка на железнодорожный вокзал?» Вам ответят: «Конечно, нет». А мы вот доехали.На седьмой день катания по лесам, изрядно уставшие едем на маршрутке от станции Уржумка. Подсаживается веселый попутчик (не только веселый, но и изрядно навеселе) и,узнав, что мы из Воронежа был так удивлен и обрадован, что заявил: «Шеф, меняем маршрут и везем ребят на вокзал, плачу пятихатку!»Кроме нас была еще пожилая семейная пара, но они, улыбаясь, уверили нас, что уже приехали. Потом удивление нашего благодетеля, когда остановились на красный свет: «Я же сказал, везем ребят без остановок!» Мы веселились от души.

1 %2897%29.JPG
Ну а пока рассвет, очень много пушистого снега, веселое чириканье клестов, красота.

1 %2896%29.JPG
Поселившись в домике на приюте «Таганай» и покушав вкусного борща (спасибо Тане) отправляемся на гору Дальний Таганай на метеостанцию.

1 %2883%29.JPG

1 %2882%29.JPG

1 %2885%29.JPG


1 %2884%29.JPG

Наверху в сумерках задувал такой сильный и холодный ветер, что, не задерживаясь, валим вниз. Пытаюсь угнаться за Олей, ориентируясь на её налобный фонарик, мелькающий между деревьев уже в темноте.

1 %2878%29.JPG

1 %2877%29.JPG

Домик уютный, печка хорошая, тепло, нет электричества и интернета. Так как домик на восьмерых, то каждый вечер сюрприз от смешных и не совсем цензурных анекдотов, до стихов собственного сочинения. После одной-двух ночевок расставались как давние друзья. Студент геологического факультета МГУ со свечкой полчаса знакомит нас со стихами Киплинга, а затем заявляет: «А теперь я почитаю произведения, которые не знаю наизусть…» Таня интересуется: «А вот такой стих в книге есть? Я его только по-английски знаю». Ну  все, думаю, приплыли, сейчас начнется Шекспир в оригинале, без всяких переводов.

1 %2886%29.JPG

1 %2881%29.JPG

1 %2880%29.JPG

1 %2875%29.JPG
Еще была гитара и аккордеон. Степан Усач дежурил на приюте и, пригласив нас к себе в гости, устроил настоящий «квартирник».
5 %28112%29.JPG

1 %28104%29.JPG
Не только песни, но и рассуждения о жизни. На столе чай и дольки яблок, но весело, особенно после обнимашек. Степан рассказывает о вечерках (вариант славянских дискотек без алкоголя), о том, как приходят во двор большого дома разжигают самовар и поют песни, знакомя людей из соседних подъездов. Уже семейные пары благодаря им стали создаваться.

1 %2817%29.JPG

1 %2846%29.JPG

1 %2820%29.JPG
Ясные, солнечные дни сменяли не менее ясные лунные ночи. Возвращались в приют мы в темноте. Долина сказок, окрестности горы Монблан, Двуглавая сопка, Круглица, Три брата, Дальний Таганай.

1 %2826%29.JPG

1 %2827%29.JPG

1 %2828%29.JPG

1 %2829%29.JPG

1 %2831%29.JPG

1 %2834%29.JPG

1 %2874%29.JPG

1 %2848%29.JPG

1 %2850%29.JPG

Катались, катались в свое удовольствие. Где-то были лыжни или следы снегоходов, где-то нет, но утомительной тропежки, не смотря на глубокий снег, мы избежали. Радовали первопроходцы, пробивающие глубокие «кабаньи» тропы к вершинам гор пешком по пояс в снегу. Нам рассказывали: «В обыкновенных ботинках, без бахил, упорства не занимать». У ребят из Москвы взяли пройтись снегоступы, интересно и проваливаешься не глубоко.

6 %282%29.JPG

6.JPG
На шестой день через Киалимский кордон (приветливый лесник с рыжей бородой  и такой же рыжей собачкой) отправляемся на Уральский хребет  и ночуем в палатке на границе Европы и Азии. До нас здесь ночевал лось, надеюсь, не мерз, нам тоже было тепло и уютно. Пушистый снежок, температура за -15, хороший костер.

1 %286%29.JPG

1 %285%29.JPG

1 %284%29.JPG

1 %283%29.JPG
На следующий день шли по красивой лыжне, проложенной по верху Уральского хребта, встречая суперменов (дедушками их никак не назовешь). Возраст – далеко за шестьдесят: «Нет, лыжами никогда не занимался, сейчас кружок километров в семьдесят сделаю, для себя катаюсь». И уходит от тебя в точку, отталкиваясь одними палками. С одним еще хаски бежала, все норовила лизнуть меня в нос, так та за сотню за день точно намотала, но видно ей совсем не в тягость.

8 %2833%29.JPG

8 %2834%29.JPG

Оставшиеся полдня до поезда катались на трамвае по единственному городу в мире, названному в честь Иоанна Златоуста. Красивые горы, маленькие домики утопающие в снегу, Златоустовский пруд (сопоставим по размерам с нашим водохранилищем) Сходили в краеведческий музей и узнали как тульские промышленники Мосоловы начали в 1754 году строительство железоделательного завода на реке Аю. Полюбовались уральскими самоцветами.

8 %2837%29.JPG
В магазине по соседству купили гравюру по металлу.

7 %2817%29.JPG

7 %2820%29.JPG
Такая вот насыщенная на впечатления получилась неделя.

1 %2811%29.JPG

1 %282%29.JPG
Езжайте, ребята, на Таганай, там красиво и люди хорошие.
IMG_1296.JPG

Не знаю, о чем будет писать  моя дочка Катя в сочинении: «Как я провела лето», так как лето у неё было наполнено впечатлениями. Например, в первом часу ночи она прыгала через костер и пускала венки по реке с другими славянскими племенами в Дивногорье, а на следующий день уже отправилась с мамой в водный поход в Башкирию. И там, на катамаранах, на Урале, в свои 9 лет, она была не самой маленькой, деток было много (высыпят на берег как горох, проходящие группы обалдевали).

IMG_1082.JPG

А  в последнюю неделю летних каникул мы решили покататься на велосипедах по Ярославской области. И, надеюсь, о велосипеде, в своем сочинении она обязательно вспомнит. Теперь вот таблицу умножения за пару дней надо выучить (учительница была уверена, что мы этим будем заниматься три месяца), ничего, справимся.

IMG_1095.JPG

Яковлевский монастырь в Ростове Великом.

IMG_1100.JPG

Озеро Неро. Вокруг него мы и поедем.

Хотелось поехать с дочкой в настоящий велопоход:  с костром, палаткой и велорюкзаком.Кстати, Катя тоже везла сумку на багажнике с самым драгоценным имуществом, которое никому доверить нельзя.

IMG_1149.JPG

Реставрация иконостаса.

Сложно было найти детскую компанию и Вело36, Веломания, Велопитер в этом мне не помогли. Выход нашелся неожиданно: едем мы с племянницей (Наташа, 8 лет, первый класс) рядом на велосипедах в деревне на плотину купаться, наблюдаю, как она вкручивает и говорю: «Наталья, поехали с нами в велопоход».

IMG_1175.JPG

Дверки раньше делали низкими.

IMG_1218.JPG

Рубка дров - увлекательное занятие.

IMG_1226.JPG

Первый походный ужин на реке Которосль.

IMG_1238.JPG

Велорюкзаки для путешествия с детьми нужны большие.

IMG_1259.JPG
Собиралась еще прокатиться с нами на велосипеде моя хорошая знакомая с эрдельтерьером в прицепе, жаль не сложилось, хорошая была бы компания.

IMG_1276.JPG

IMG_1281.JPG

Не люблю я ездить в походы на машине, но тут пришлось сделать исключение: всего одна неделя, а хотелось побывать в Ростове Великом, Борисоглебе, Угличе, Мышкине, Переславле Залесском, Сергиевом Посаде и ехать на велосипедах преимущественно по грунтовым проселочным дорогам.

P1070333.JPG

И вот уже ВАЗ 2104 с пятью велосипедами на крыше (пару велосипедов ещё бы уместилось при необходимости) отправляется в дальний путь. Где я только не оставлял свою машину: пока мы пробирались по снежной целине на лыжах в Шиповом лесу, гребли по Битюгу или катались на велосипедах вдоль Красивой Мечи, она терпеливо ждала нас в первом попавшемся дворе (думаю, машины за два-три миллиона не столь терпеливы и абы где такую не оставишь).  В этой поездке,она тоже часто скромно стояла в одиночестве, выделяясь только 36 регионом. Но у неё были собратья близкие по номерам, из Владимирской и Вологодской областей.

IMG_1409.JPG

Итак, в поход отправились впятером: я – Александр, моя жена – Ольга, дочка – Катя, племянница – Наташа, и мой брат, по совместительству дядя Кати и Наташи – Андрей. Оля и Катя поехали из Воронежа в Ростов Великий на поезде, а мы с Андреем и Натальей на машине.

IMG_1284.JPG

Не смотря на поздний выезд в пятницу, в субботу утром мы уже жгли костерок и кипятили чай на берегу озера Неро, вдыхая ароматы сапропеля (плодородный ил, благодаря которому Ростов называют луковой столицей) и слушали колокольный звон ростовских церквей. Покатались по Ростову налегке и погуляли по Ростовскому Кремлю. Купили в Кремле очень вкусного кукурузного хлеба и соленых сухариков, там проходил,  какой то фестиваль постной пищи.
Для начала решили сделать кружок вокруг озера Неро.

IMG_1312.JPG

Колокольня в Поречье Рыбном.
Прикрепляя велорюкзак к багажнику, вспоминал SergeyP, требующего от участников походов наличия багажника и велорюкзака. В данном случае можно было добавить: велорюкзак чем больше, тем лучше. Вещей было много, но с учетом холодных вечеров и ночей, частых и длительных дождей пригодилось все.

IMG_1346.JPG
В 2014 году я покатался по Юго-Восточной Азии феврале, проехал в мае с Олей из Рязани в Нижний Новгород и вот в августе детский велопоход по Ярославской области. Перечислил я свои поездки не только в хронологическом порядке, но и от простого к сложному. Пару лет назад мы ходили семьей в Карелию на катамаране по Ваме и Водле и я начал получать удовольствие от похода, когда все пороги остались позади, мы сделали один из необитаемых островов на Водлозере обитаемым, началась ловля рыбы, варка варенья и ухи, чтение волчьих следов.

IMG_1352.JPG

Страх и чувство опасности в подобных ситуациях – это не плохо, и когда я сам летел в очередной водопадный слив на очередной горной  реке и в «бочке» разбирало катамаран на составляющие мне, конечно, было страшно. Но потом…Как же ярко светит солнышко и ничего, что прямо на берегу шьют рассеченную бровь и кровь никак не хочет  останавливаться. В водном  походе с ребенком мне хотелось одного, что бы никаких опасностей не было вообще.

IMG_1354.JPG

В нашем  велопоходе было интересно всем, и деткам и взрослым. Уже на третий день поездки,  обогнув озеро Неро по тропинкам, заросшим старинным мощеным дорогам, преодолев около 70 километров,  мы понимали, что игра стоит свеч. И Андрей сказал: «Наталья, а тебе повезло с дядями и тетей, с  родителями ты вряд ли бы попала в такие места». Северная природа, низкие берега, красивое небо, храмы Ростова Великого с разных ракурсов, запахи трав, торфяная вода, после заварки фиолетовая, колокольня в Поречье Рыбном будет повыше, чем колокольня Ивана Великого в Московском Кремле.

IMG_1387.JPG

У детей было много дел и забот: заготовить и порубить дрова, воды принести, развести несколько костров (каждая свой), половить рыбку, окунуться в речку,  попытаться угнать наши велосипеды. Кстати, элементарная сигнализация, купленная Андреем на АлиЭкспрессе за 250 руб, нам и детям понравилась. Уже в темноте Наташа спрашивает: «Саша, а шашлык когда делать будем?» Какой шашлык, у нас и мяса то нет. Оказывается, нужно было делать шалаш, а не шашлык.
По пути из Ростова Великого в Углич побродили по древнему монастырю в Борисоглебском,

IMG_1437.JPG

Борисоглебский монастырь.

IMG_1426.JPG

узнав как отшельник Иеринах усмирял свою плоть и сколько весила цепь, которой он приковывал себя на ночь.

IMG_1447.JPG

Девочки друг с другом ладили.

Дальше палатки стоят на окраине Углича, высокий берег Волги,

IMG_1466.JPG

Вид из наших палаток.

ярко освещенные большие теплоходы. Катаемся на велосипедах по городу, Угличская ГЭС, с одной стороны Угличское, с другой уже Рыбинское водохранилище.

IMG_1496.JPG
В Кремле небольшой павильон, шкатулки: Палех, Холуй, Мстера. Бородатый продавец опасливо поглядывает на наших пахнущих костром девочек.Пустил с условием, что руками ничего трогать нельзя. Потом разговорились и послушали рассказ о том, как делается шкатулка, сколько времени надо на роспись, как наносится сусальное золото.  Для справки узнаем, что самая дорогая здесь шкатулка стоит 150000 рублей.

IMG_1506.JPG

В музее мифов и суеверий нам рассказали, что упырь нам ближе и роднее, чем заграничный вурдалак. Полюбовались на захоронение подозреваемого в колдовстве: ничком, взгляд должен уходить вглубь земли, иначе злая сила может вырваться на поверхность, между ребрами истлевший осиновый кол.

IMG_1524.JPG

Почему у кикиморы петушиные ноги и как это связано с головным убором кика, и почему  петушок у Пушкина кричит: «Кикареку», а не «Кукареку». Девочки стояли с открытыми ртами.

IMG_1531.JPG
Не обошлось и без шопинга, но был лимит: 100 рублей, в процесс выбора включились продавцы сувенирных рядов, девочки метались, на чем же остановиться, сколько можно накупить на 100 рублей.

IMG_1541.JPG

IMG_1525.JPG


IMG_1454.JPG

 Наш велопарк

Только тигр и мышь имеют у китайцев уважительную приставку «Лао». Индийский бог ездил на мыши (а он не был миниатюрным, мышке было нелегко)

IMG_1690.JPG

IMG_1689.JPG


У трех испанских футбольных клубов на эмблеме летучая мышь.

IMG_1685.JPG

Никто не знает, почему? Думаю, вы уже догадались, что мы в уютном волжском городке Мышкин. Не торопимся мы, не торопятся и все вокруг.

IMG_1668.JPG

IMG_1574.JPG

В центре музея небольшое озеро, в котором кузнец и токарь в свободное время ловят рыбок для котят.

IMG_1784.JPG
Токарная мастерская, ольховые стружки летят в разные стороны, появляется изящная рюмка.

IMG_1771.JPG

Оказывается, печь в кузне делалась из дерева: небольшой сруб, заполненный песком.

IMG_1765.JPG

Красный, раскаленный металл, ручные меха.

IMG_1778.JPG

IMG_1779.JPG

Ткачиха рассказывает, что у нее настолько увлекательное занятие, что иногда забывает приготовить еду мужу, и подробно нам описывает, как сделать основу на ткацком стане. Пятигранный сруб барабана церкви сняли, и многие годы в нем был сельский магазин, сейчас этот сруб стоит в мышкинском музее.

IMG_1812.JPG

Потом мы катались в окрестностях Переславля Залесского.

IMG_1825.JPG

Заехали в музей узкоколейной техники. Оля с девочками проехали на дрезине. Объяснили детям, что в телефон-автомат можно бросить двухкопеечную монету, а можно две копеечные

IMG_1854.JPG
и что нужно сделать,  что бы автомат с газированной водой налил воду с сиропом.

IMG_1850.JPG
После Ташкентского и Брестского железнодорожных музеев экспозиция не впечатлила.
По песчаному грейдеру  вокруг Плещеева озера благодаря дождям ехали хорошо.

IMG_1872.JPG

Плещеево озеро.

IMG_1864.JPG

Заготовка дров.

На СиньКамне в дохристианские времена приносили в жертву людей. Монахи скинули камень с горы в озеро, но он благополучно поднялся и сейчас вдоль тропинок, ведущих к нему, стоят палатки с сувенирами, торговцы тоже поднимаются понемногу.

IMG_1880.JPG

Монастырь в Переславле Залесском впечатлил девочек не своей 1000-летней историей, а обилием кошек и котят.

IMG_1883.JPG

«Давайте котеночка возьмем» - канючила Наташа. «А куда же мы вашу Плюшу денем?», «Её в монастырь отдадим».

IMG_1890.JPG

В Плещеево озеро можно окунуться в режиме упал-отжался, можно и поплавать, но идти придется далеко.
На обратном пути заехали в Сергиев Посад и погуляли по Троице Сергиевой Лавре.

IMG_2145.JPG

Побывали в Боблово – музей-усадьба Менделеева, но ехали мы сюда, по старинной вязовой аллее, в гости к сестре. Вернули родителям Наташу. У моей сестры четыре дочки, Катя еще добавилась и, несмотря на моросящий дождик, было весело и хорошо. Дом у них побольше и поновее, чем у Дмитрия Ивановича.

IMG_2035.JPG

IMG_2052.JPG

На экскурсию с Олей мы случайно попали (девочки тоже рвались, но их в резиновых сапогах развернули). В поездке по Узбекистану недоумевал, почему сюда тянуло  англичан. Здесь же нам рассказали, что порох делается из хлопка, а Менделеев – автор бездымной технологии производства пороха. В 53 года Менделеев пролетел 100 км на воздушном шаре, стартовав в Боблово,  он приземлился в Талдоме. Лететь на такое расстояние не планировалось, но у газового шара заклинило клапан и Менделееву пришлось карабкаться на шар.

IMG_2212.JPG

Вот и все отпускная неделя пролетела, поход закончился.

IMG_1902.JPG

IMG_1932.JPG
С 17 по 25 мая 2014 года мы с Олей дружно катили на велосипедах из Рязани в Нижний Новгород.

IMG_3146.JPG

Для преодоления 738,81 километров самых разных дорог в Рязанской, Ивановской, Владимирской, Нижегородской областях нам потребовалось девять дней; 52,05 часов чистого ходового времени.

IMG_2461.JPG

Средняя скорость за поход  получилась 14.44 км/ч. Было много песка, один десятикилометровый участок преодолевали более трех часов: идти было тяжело, не то, что ехать. Мы радовались своим маленьким рекордам: 101,92; 106,57; 110,60 – самые большие дневные пробеги. Все эти цифры, так, на память, главное то совсем другое.

IMG_2311.JPG

Вот оно главное. Закат на Святом озере.

IMG_2320.JPG

А это утро, там же.

IMG_2309.JPG

Суп скоро будет готов.

IMG_2884.JPG

Тогда зачем же мы находим местечко на третьих полках для наших велосипедов в поезде Грозный-Москва и засыпаем под чеченские мелодии, вставать рано - Рязань в шесть утра. Наконец-то, поехали, отложив на девять дней все проблемы и заботы.

IMG_2859.JPG

Хотелось бы развеять некоторые заблуждения:
Во-первых - такие приключения – это для молодежи.
Перед походом в веломастерской  на Товарищеской (кстати, спасибо ребятам за подготовку велосипедов) возник разговор: «Ты с какого года?», «Семьдесят четвертый», «Семьдесят восьмой», я промолчал, не уяснив,  что лучше, быть старше или моложе. Мне ближе цифра: «Семьдесят один». Но это все абстрактная математика, которая к нам не имеет никакого отношения.
Во-вторых – хорошо бы прокатиться, но не хочется расставаться с семьей.
Когда, взбираясь на очередную горку, Оля говорила: «Эх, не любишь ты меня», я радовался, что мы не в Лаосе или Вьетнаме, там бы она говорила эту фразу часов шесть подряд. А, съездив недавно в Сторожевое с ночевкой на велосипедах, не только с женой, но и с девятилетней дочкой, понимаю, что можно придумать так, что бы было интересно всем. Поэтому в августе, надеюсь, нас ждет Мышкин, Углич, Ростов Великий. Второй класс – самое хорошее время для начала многодневных  велопоходов.
Поэтому, выбирая очередной велосипед, вы продумайте, как на него будет крепиться багажник. Велорюкзак, несколько ковриков, спальников, палатка, котелки, еда, и вы уже едите заповедными тропами в заброшенное село на границе областей.


IMG_2547.JPG

Трек нарисован, прорветесь. Не выйдет засветло, не страшно, вы как стрекоза: «Под каждым кустом и стол и дом».

IMG_2536.JPG

А суп, какой вкусный, такой получается только после сотни километров на велосипеде. И объявления о многодневных походах на велофоруме будут вызывать больше интереса.

IMG_2501.JPG

IMG_2484.JPG

Мы, тем временем, уже собрали велосипеды и ранним субботним утром отправились  в Рязанский Кремль.

IMG_2243.JPG

Утренняя Рязань.

IMG_2242.JPG

 Есть пена для ванны, а эта для фонтана в Рязани.

В  каждом путешествии есть фраза похода. В этот раз житель Рязани, глядя на наши велорюкзаки, выдал: «Комарей кормить будете?»

IMG_2305.JPG

И мы честно, все девять дней кормили не только комарей, но и прочих мошек и слепней. Хорошо хоть при езде они не досаждали.

IMG_2447.JPG

 Рвутся к нам в палатку.

Вокруг идиллическая картина: высокие сосны, сухой песочек или красавицы березки и зеленая травка, но у комарей, как у стратегических бомбардировщиков есть время подлета, досчитайте до десяти и вы уже не один.

IMG_2452.JPG
Было много рек и озер, и Ока сопровождала нас весь поход. Вокруг торфяники, цвет воды такой, что чай можно не заваривать.

IMG_2387.JPG

Река Пра у Брыкиного Бора.

Посмотрев Рязань, мы поехали вниз по течению Оки, туда, где была Рязань раньше. Подъехав к Оке, немного озадачились: очередь из машин, а моста нет, но пропустив баржи, небольшой буксир быстро водрузил понтонный мост на место.

IMG_2300.JPG

А мост то не маленький. Интересные ощущения при езде по нему: вроде вчера не пил, но что то не то

До визита Батыя в 13 веке здесь шумела жизнь, а сейчас завораживающие виды, земляные валы и пение птиц, хорошо.

IMG_2296.JPG

IMG_2289.JPG

Вид с городища Старой Рязани.

IMG_2339.JPG

Дровяной ежик.

На следующий день мы на родине Циолковского в селе Ижевском.

IMG_2325.JPG

Найдете такой у себя на огороде, следуйте инструкциям.

IMG_2324.JPG

Интересный музей, хорошая экскурсия. Запомнился настоящий (весь обгоревший) спускаемый аппарат, молоток для работы в невесомости (полый с шариками внутри),

IMG_2326.JPG

то,  что Константин Эдуардович для испытания центрифуги привлекал цыплят  (интересно своих или соседских), дирижабли из гофрированного  железа. Официальное образование Циолковского ограничилось тремя классами гимназии, дальше все самообразование.

IMG_2329.JPG

Набор триатлета или любителя бреветов.

Были разные совпадения: читая рассказ ребят о путешествии из Москвы в Воронеж, я заинтересовался городом Боровск.  А тут, оказалось, что Циолковский работал в Боровске учителем математики 12 лет, и жена у него родом из Боровска, и первый велосипед появился в Боровске у Циолковского.
Ижевское – село богатое, когда то в полном составе выкупили себя из крепостной зависимости, деньги выплачивали 15 лет.


IMG_2526.JPG

Болельщик сборной Бразилии подготовился к чемпионату.

Но нам надо спешить в Брыкин Бор в Окский заповедник к зубрам, журавлям и выхухоли. Сколько поселений переименовали, а вот Брыкин остался в истории: атаман, грабивший купцов на Оке и скрывавшийся в своем Бору, поднявшись по реке Пра. Видно не чувствовали в нем социально чуждого элемента.

IMG_2386.JPG

Из шестнадцати видов журавлей, живущих на земле, в питомнике Окского заповедника обитает восемь. Интересно складываются пары у журавлей: в паре они делают все  абсолютно синхронно. (Так же как у людей - полный мир и согласие) Возникновение чувства работникам заповедника  приходится ждать годами. Крылья журавлям не подрезают: оплодотворяя самку, самцу проще сохранять равновесие.

IMG_2345.JPG
Основное стадо зубров посетителям не показывают, ограничившись двумя самыми фотогеничными. Все зубры живут в питомнике, даже убежавшие, к зиме возвращаются в родные пенаты: им обязательно нужна открытая вода. Зубров разводят и отправляют в разные регионы.

IMG_2425.JPG

А возник заповедник из-за выхухоли, мы посмотрели на её чучело в музее. Решили остановиться на ночевку пораньше, трудно было проехать мимо песчаного бережка  на живописной Пре. И правильно сделали,

IMG_2455.JPG

так как дальше было: «Территория заповедника. Въезд только по пропускам».
На следующий день, встав в 4.30 и быстро собравшись, катим под запрещающую табличку. Метров через 500 кордон, хорошо собаки не было, и нас никто не остановил.


IMG_2453.JPG
В селе с жизнеутверждающим названием: Гиблицы (то ли грязно очень было, то ли грабили купцов) пообщались с Глебом -  сельским старостой.

IMG_2458.JPG

IMG_2467.JPG
Приехал он сюда десять лет назад, продав квартиру в Рязани. «Невестка плодовитая попалась, уже шесть внуков. Надо сыну помогать». Село красивое, но с рождаемостью не очень: на последнем сельском сходе мэр сообщил (у них и мэр есть), что в прошлом году умерло 32 человека, а родилось 2. Такая вот арифметика. Приехав в село, Глеб попытался привести местную церковь в порядок. Начали с покраски крыши. Подобный опыт у него был, в том числе участвовал в строительстве Нововоронежской АЭС, веревки, системы. Все на энтузиазме, в епархии ответили: «Справляйтесь собственными силами».

IMG_2471.JPG
Последняя покраска была полтора века назад, во время строительства. После, по церкви только постреливали, остались отверстия от пуль. Сейчас есть батюшка, ведутся службы. Когда перестилали пол в доме священника, обнаружили гроб, кто  там похоронен неизвестно.

IMG_2483.JPG

Совсем скоро река Гусь впадет в Оку. А выше по течению на ней стоят Гусь Хрустальный и Гусь Железный.

Покатавшись по небольшому городку Касимов,

IMG_2525.JPG

Мечеть и минарет - самые старые постройки в Касимове.
мы оказались во Владимирской области.
Четыре древних монастыря, высокие берега Оки, памятник Илье – все это Муром.
Дальше самый красивый мост в России (вантовый через Оку), но мы через него не переезжали, а отправились в Гороховец.


IMG_2484.JPG

Музей в Гороховце расположен в жилом каменном доме 17 века, маленькие окошки, крутые лесенки. Забрались на горку, полюбовались на реку Клязьма.
Следуя рекомендациям Валентина Гвоздева и нижегородского велопутешественника RaFaeL,  мы поехали на Фролищевы горы, переночевав на озере Светлом.
Интересны совпадения моих походных ощущений с тем, что я читал в это время. После нашего тяжелого дня, в книге Руала Амундсена о путешествии к Южному полюсу, читаю: «Забрались в палатку, уставшие, но с чувством выполненного долга».


IMG_2855.JPG

Потом Амундсен достиг Южного полюса, и у Пришвина в «Кладовой солнца» Митраша тонет в Слепой елани, а мы ночуем на Светлом озере на песчаной гривке. С одной стороны красивое маленькое озеро, а с другой не менее красивое болото.

IMG_2545.JPG

Бетонка покрытая разбитым асфальтом, железная дорога, расходящаяся в разные стороны, военные машины, даже лесничество и то Министерства Обороны.

IMG_2849.JPG

Перформенс от военных: две алюминиевых ложки, сапоги и деревянный крест на двухсотлетней сосне.

Думаю, в советское время во Фролищеву Пустынь без пропуска бы не попасть.

IMG_2926.JPG

Участок Фролищи-Сезух  проходится ногами, 10 км или 3 часа хода и такого песка, что даже катить велосипед  тяжело.

IMG_2920.JPG

Фролищева пустынь.

Вояки все разъездили так, что не оставили даже тропинки. Надо спросить у ребят из Нижнего, если кто-то проезжал этот участок на фэтбайке, пойду покупать себе такой велосипед.

IMG_2983.JPG

Горьковское водохранилище.

IMG_2997.JPG

Дамба. Машин мало, красота.

По плотине Горьковской ГЭС мы попали в Городец.

IMG_3055.JPG

В музее самоваров.
Цыганский самовар, ножки в виде конских копыт.

IMG_3089.JPG

IMG_3011.JPG

Донца для прялок - с них начиналась Городецкая роспись.
Многочисленные музеи, да и сам город как музей, живой, приветливый, солнечный.

IMG_3106.JPG

Запоминающаяся ночевка на реке Линда.

IMG_3179.JPG

IMG_3175.JPG

IMG_3160.JPG

IMG_3133.JPG
Последний день похода -  это осмотр Нижнего Новгорода.

IMG_3199.JPG

По этой канатной дороге можно попасть из Нижнего в город Бор. На другой стороне Волги.

IMG_3210.JPG

IMG_3188.JPG

IMG_3123.JPG

Храм Александра Невского стоит на впадении Оки в Волгу. Собирались разрушить и построить большой маяк, увенчанный Лениным, но руки не дошли.

Благодаря велосипедам успели побывать во многих интересных местах этого красивого города.

IMG_3183.JPG

Кошку с голубями нашли не сразу. Я уже катался по Нижнему, когда мы ехали на велосипедах из Казани в Москву и помнил эту проказницу.

В воскресенье, в десять вечера сели в новенький фирменный поезд Нижний Новгород – Адлер, а в понедельник  в 12 часов дня уже ехали по родному Воронежу.
Всего неделя, а впечатлений много и  на политической карте мира, висящей у меня дома, появилась новая линия, хотя масштаб там 1:26 400 000.


IMG_3122.JPG

Так, что катайтесь ребята и девчата (а может бабушки и дедушки) на велосипедах и будет вам  счастье.  
С 18 февраля по 18 марта 2014 года мы и наши велосипеды провели в Индокитае. Крутили педали и смотрели  по сторонам в Таиланде, Лаосе и Вьетнаме.

IMG_1359

IMG_1215

IMG_0797

 Если каждую искреннюю улыбку, подаренную  мне за время поездки, приравнять к одному грамму, самолету «Вьетнамских авиалиний» трудно бы было оторваться от взлетной полосы Ханойского аэропорта. В Лаосе улыбки сопровождались певуче-мелодичным приветствием: «Сабайди», во Вьетнаме интернациональным: «Хэллоу».
В самолете мы контролировали температуру за бортом, скорость, наше местоположение. Вот и пролетели чуть больше половины пути - 6000 км (а покормить всего один раз успели) и мы над Бухарой, дальше в сторону Самарканда, Ташкента, Душанбе.

IMG_0327

IMG_0320

IMG_0318

Вспоминаю пустыню между Самаркандом и Бухарой, при попутном ветре на велосипеде за один день можно домчать, а вот между Ташкентом и Душанбе три перевала выше 3000м, за две недели при хорошей подготовке можно проехать. Олег Иноков, рассказывая журналисту, какого то канала о наших планах, отложив циркулем расстояние от Санкт-Петербурга до Воронежа («Мы же так ездили») начал оптимистично отмахивать версты от Ханоя до родного Воронежа. И если самолеты, долетев до Кабула,  делают большую петлю через Индию, облетая Гималаи, фантазию Олега такие мелочи не останавливали. С промежуточной  посадкой в Ханое (здесь мы завершим наше путешествие через месяц), преодолев около 10000 км (далеко же мы забрались на этот раз) оказываемся в Бангкоке.

IMG_0552

IMG_0438

full-lao-viet

0_f3079_84851596_XL

0_f3060_d0644728_XL

Есть разные мнения о возможности передвижения на велосипедах с велорюкзаками в больших городах Юго-Восточной Азии. А в Бангкоке еще и едут все в другую сторону (как в Англии). Но мы собираем велосипеды в аэропорту и движемся в центр города. Не смотря на первое впечатление хаоса, творящегося на дорогах, думаю,  ездить  по Бангкоку или Ханою на велосипеде гораздо безопаснее, чем в Воронеже.

0_f3337_a1d991b3_XL

0_f3125_733c6144_XL

0_f3119_8c3eb895_XL

В горах было проще: серпантины, машин мало, но дорога постоянно петляет, множество закрытых поворотов. Качество дорог довольно хорошее, конечно, где то ремонтируются, где то реконструируются, главное уклон был вполне приемлемым для езды на велосипеде (например, в Армении дороги гораздо круче) Однажды, в Лаосе мы  делали радиальный выезд на хребет по красной глинистой грунтовой дороге налегке, без вещей. Уклоны на ней были такие, что на некоторые подъемы заходили пешком. Не знаю, что там  бывает в сезон дождей. Зато таких красивых и затяжных спусков, как в этом походе у меня еще не было.

0_f338e_e87813ec_XL

0_f338b_14e0df75_XL

0_f338a_8590fc6_XL

0_f333e_4ccad70_XL

А подъемы, ну что подъемы: не спеша едешь на перевал высотой около 2000 м, вокруг красота, скорость 7-8 км/ч, передача 1-1, да жарко, да влажно, но можно остановиться съесть пару вкуснейших ананасов (8 руб/шт) или несколько апельсинов, еще с  листочками, сфотографировать буйволов и двигать дальше. Два-три часа такого удовольствия и ты на перевале или тебе кажется, что на перевале, так как через метров 300 дорога снова поползет в горку. У подобного, соглашусь,  довольно своеобразного времяпрепровождения, есть свои несомненные плюсы. Во-первых, уже в Ханое, обсуждая планы на оставшиеся четыре дня похода,  решаем ехать вХай Фонг своим ходом, получался кружок километров в 400, но: «Там же равнина!»И какая равнина, как стол. И, после пройденных перевалов,  27-30 км/ч на велокомпьютере даются подозрительно легко. Во-вторых,целью похода не было похудение, но после подобной поездки лишних граммов, не то что килограммов у вас точно не останется.В питании можно себя не ограничивать, все сделает велосипед.

0_f325f_f32e4760_XL

0_f309e_292e2d48_XL

0_f33b6_e045f179_XL

0_f33b3_de8f35c6_XL

А пока мы привыкаем к климату и катаемся по Бангкоку. В столице Таиланда много интересных мест и мы решили остановиться в  одном из них: в районе улицы КоасанРоад. Это такой не засыпающий  человеческий муравейник, татуировки, дреды, большие рюкзаки, тайский массаж прямо на улице, жареные червяки и гусеницы, часа в 3 ночи по-настоящему живой искренний  рок-н-ролл и ребята, танцующие брейк-данс на асфальте. За 200-250руб, с человека,  можно переночевать в хорошем гестхаусе, благо их тут очень много.

0_f30da_f8e5d3da_XL

IMG_1519

Несколько слов о том, сколько я потратил на описываемое путешествие. Может кто-то читает и думает: «Съездить бы» Основные расходы – дорога. Я покупал авиабилеты за шесть месяцев до вылета и стоил перелет 22 тыс. руб туда-обратно. В Таиланде расплачивался батами, в Лаосе кипами, во Вьетнаме донгами.Итого рубляхза месяц похода получилось примерно 12 тыс. Жили в основном в палатке, кушали с местными в кафе или готовили на горелках. Были  еще 90 км на лодке вверх по течению порожистой реки: 1млн 200тыс кип с 5 человек и 5 велосипедов.Особо не экономил, просто так мне интереснее. Как оценить представление светлячков над ночными рисовыми полями? Петляние по ночным улочкам Ханоя? Или поездку в бухту Халонг? Вместо покупки трехдневного тура за 150 долл, едем из Ханоя своим ходом, два парома из города Хай Фонг(в сумме рублей 50, местные удивленно поглядывают на нас) и мы уже катим на велосипедах по самому большому острову бухты Халонг – Кат Ба, и в темноте ставим палатку прямо у воды, в полночь пришлось правда перебираться повыше, прилив однако, боялись зальет. И в каком ресторане для европейцев, глядя на ваши ярко желтые куртки и велосипеды вас назовут цыплятами и проверят мышцы на ногах (вьетнамцы они довольно непосредственные, как дети, обижаться не надо).И будут предлагать покурить здоровую такую трубку, мы отказывается, так как путешествуем в районе «Золотого треугольника», и что они там напихают непонятно, а то затянемся и как поедем…

0_f31f2_1890514b_XL

0_f31a4_8eaae648_XL

0_f31a3_fd77e9c7_XL

Но пока мы в Бангкоке, только там мы провели две ночи, дальше, каждый день – новое место. Покатались на речном трамвае по реке ЧаоПрайя, на метроBTS, идущем не под землей, а на высоте 7-8 этажей, сходили в самый большой монастырь Таиланда – Ват По и в Храм Утренней Зари, советую еще музей, находящийся вблизи Королевского Дворца, очень интересно. До ближайшей станции метро ехали на тук-туке (аналог нашего «Муравья») Мы бы и пешком прошлись, но опыт был интересным (впятером забраться в «Муравей»), да и цену сбили раз в десять, наверное. Интересно, что по приезду водитель все-таки попросил бат на 20 больше, оговоренной суммы. На что надеялся? Это Сергей Довлатов в одном из своих произведений обижался на официантку,с которой пообщался по душам, а она его после обсчитала на шесть рублей. Друзья его успокаивали: «Это у неё просто инстинкт».

0_f3369_6d130c53_XL

0_f333f_d347ec10_XL

0_f33ac_fb789406_XL

На железнодорожном вокзале Бангкока купили билеты до приграничного с Лаосом города Нонг Кай, долго пытаясь выяснить, как у них провозятся в поезде велосипеды. Все оказалось просто: отдельный грузовой вагон, ни чехлов, ни разборки велосипедов не требуется, 90 руб все удовольствие. Правда, на следующее утро, выйдя из поезда на конечной станции мы этого вагона не обнаружили, но житель Нью-Йорка, чей велосипед ехал вместе с нашими, успокоил: «Тенминитс». Ах да, совсем забыл, что Олег Андреевич просил про поезд ни слова, ну давайте договоримся так: проводил он нас, значит, на вокзале, а с утра уже ждал на перроне Нонг Кая.
Вагон интересный: полки широкие, только боковые, завешиваются шторками, третьих полок нет, вещи ставятся рядом с лесенкой на специальных сварных полочках. Полный достоинства проводник в возрасте постилает всем постели.
Страны разные, люди разный, но есть общее: таможенники, пограничники, люди представляющее государство,  даже вот проводник все в белоснежных рубашках, предупредительны и вежливы. До поездки читал: «Ну, это же Азия, поезд может идти 20 часов, а может 25».  Я нигде так быстро и безлишних вопросов не пересекал границы.Россиянам там просто: Таиланд 30 дней без визы, Лаос и Вьетнам по 15 дней. А вот белорусам сложнее, за тайской визой нужно съездить в Москву, так как посольства Таиланда в Минске нет.

0_f3354_d11caa16_XL

Переехав по мосту Дружбы через  Меконг, мы оказались в Лаосе. В Лаосе мне понравилось больше всего: сохраненные и строящиеся буддистские храмы, монахи собирающие подаяние ранним утром, неспешное течение Меконга (в который мы поспешили окунуться), деликатность лаосцев, купающиеся, ревущие на всю округуслоны и слоненок, горы, джунгли.
В одном из городков, мучительно подбирая английские слова, узнаю у европейцев, где можно обменять деньги, они старательно мне отвечают и тут женщина, не участвующая в беседе, говорит хорошо так без акцента по-русски: «Да скажи ты ему». Оказалась группа из Иванова, семь человек, самостоятельно составляют маршрут, самостоятельно путешествуют на рейсовых автобусах или берут микроавтобус. В прошлом году была Уганда, в этом Вьетнам и Лаос. Люди в возрасте, но с огоньком в глазах, молодцы.

0_f33cc_5c0b1195_XL

0_f33c9_ebf982a2_XL

С местными  в основном язык мимики и жеста, даже: «Фрайд райс» не поможет, находишь сковородку, рис, яйца и показываешь, что куда разбивать. За месяц на рынках я  привык разговаривать сам с собой вслух.  Все равно никто не понимает. Хожу и громко так возмущаюсь: «Блин, когда же вы русский то выучите?» И почти через месяц моих стенаний подходит ко мне женщина и внятно так произносит: «Чем я могу вам помочь?» Нет, внятно это громко сказано, но я её главное понял. Она учила русский язык в школе. А буквально через  пять шагов, другой вьетнамец, приветливо глядя,  выдает: «Привет, братан.  Может по пивку  или по сто грамм». Два года на иркутском рынке делают из любого вьетнамца знатока не только языка, но и нравов и обычаев лучше любого института иностранных языков. Тяжело им с русским, даже байка такая есть: «Если вьетнамец без ошибки произнесет:  Владимир Ильич, то Ле-Нин оживет и сойдет с постамента»

0_f3344_ffcc271c_XL

IMG_5783

IMG_5777

IMG_5736

P7220801

В поезд Воронеж-Симферополь вечером в пятницу 19 июля я садился в одиночестве. Оля с Катей уже неделю отдыхали недалеко от Алушты в палаточном лагере «Утес» и мы встречались с ними в субботу в Симферополе.
Несколько слов о палаточном лагере «Утес». Нашел я информацию о нем в интернете случайно: http://po-ua.com/palatochnyj-lager-Krym

P7190576

P7190484

P7180456

Проживание в палатке, душ с водой нагретой солнцем, пища, приготовленная на костре, необходимость ходить по крутым склонам, все это не настораживало, а наоборот привлекало.
Зато: чистое море, песни под гитару у костра, новые интересные люди, всегда на свежем воздухе, праздник Нептуна (Катя была в стане темных сил и с удовольствием обмазывалась грязью), и компания детей, носящихся по лагерю с громкими криками. С учетом того, что подобная обстановка привычна моим домашним, решили остановиться на этом варианте. Вкусная еда, приготовленная на костре и проживание (палатка, спальник, коврик) 140 гривен/сутки со взрослого (примерно 560 рублей), и 70 гривен/сутки с ребенка (примерно 280 рублей). В итоге жене с дочкой все очень понравилось. При встрече в Симферополе Катя демонстрировала мне южный загар и засоленную в пластиковой бутылке морскую рыбку. Но повторюсь, такой вид отдыха не для всех.

IMG_4284

В свои 8 лет моя дочка, очаровательной девицей, поводив хороводы в Дивногорье (недельный славянский палаточный лагерь), две недели провела в палатках в Крыму, а сейчас коллекционирует вампумы (хорошо, что не скальпы) в качестве индейской скво на реке Икорец, а дожди там льют сейчас не слабые. Да, вспомнил, у них же, у индейцев, не палатки, а вигвамы. Так, что советую, «Утес».

IMG_5942

IMG_5941

IMG_5931

IMG_5916

Надо все таки учить иврит. Узнали бы много интересного на караимском кладбище.

IMG_5891

В моем вагоне ехали двое ребят с велосипедами и велорюкзаками. Говорю им: «Что-то объявления на Вело 36 не видел?» Улыбаются: «Это Вы в Таджикистан на велосипедах ездили?» Они, в компании девушки из Ярославля и парня из Москвы, стартовали в Севастополе и собирались финишировать в Анапе. Надеюсь, опишут свои впечатления. Увидев, что при упаковке они собираются откручивать рули, узнал, что процесс запихивания велосипеда в велочехол проходят впервые, совместными усилиями все удалось. Даже большой пластиковый чемодан вытеснили с третей полки, хозяйка чемодана ворчала.
Будущих отдыхающих, направляющихся в Крым, начинают «окучивать» еще на подъезде. Если раньше ограничивались обменом денег и продажей украинских SIM карт, сейчас вы сможете заказать микроавтобус и найти жилье уже в поезде, где то между Джанкоем и Симферополем.

IMG_6022

IMG_6012

IMG_5989

IMG_5946

Такая интересная лесенка.
На Симферопольском железнодорожном вокзале есть ручные и автоматические камеры хранения. Перед нами стояла задача: сдать на неделю сумку со всякими пляжными принадлежностями за минимальные деньги. В автоматической камере хранения за 10 гривен (40 рублей) сумка хранилась неделю, потом я её забрал ничего не доплачивая. Говорят, в Киеве такой финт не пройдет, там стоит таймер, который заблокирует вашу ячейку через сутки.
Вот наша компания и в сборе: главные участники похода: Женя 10 лет (ОАО РЖД считает его взрослым человеком. Содрали 100% за железнодорожный билет. С Днем железнодорожника) и Катя 8 лет.
Электричка из Симферополя до Бахчисарая идет недолго, но мы успели с аппетитом перекусить.
И мы уже в Ханском дворце.

IMG_6042

IMG_6039

IMG_6030

IMG_6027

IMG_6022

К таким пейзажам пришлось привыкать орловским и белгородским крестьянам.

Выражение: «Дворец расположен на левом берегу реки Чурук-Су» в конце июля звучит издевательски. Это как возят в Крыму отдыхающих по водопадам, говоря: «В марте тут много воды и очень красиво.» Дворец постепенно хорошеет. Мы посмотрели выставку оружия в Соколиной башне. Так называемый фонтан решили прокинуть, послушавшись Александра Сергеевича: «Вошед во дворец, увидел я испорченный фонтан; из заржавой трубки по каплям падала вода. Я обошел дворец с большой досадой на небрежения, в котором он истлевает…» из письма Пушкина Дельвигу. Сейчас же очередная толпа отдыхающих, попадая во дворец, сразу задается вопросом: «Где фонтан?» А им: «60 гривен и будет вам фонтан». И так каждый шаг и все по отдельности: бани 20 гривен, мечеть 20 гривен, комната с красивым потолком 20 гривен и т.д. Это не понравилось. Сделайте хорошую экскурсию за вменяемую сумму, остальное сувенирами доберете.
Дальше, посетив церковь в Бахчисарайском Свято-Успенском мужском монастыре, встаем на ночевку у родника рядом с пещерным городом Чуфут-Кале. Запах можжевельника, бука и граба. По дороге рассказал Кате, о ядовитом цветке, растущем в Крыму, который может вызвать серьезные ожоги, теперь каждый цветок вызывает у нее подозрения. Края горные, выбрать ровную площадку для палатки сложно, поэтому ребенок за ночь планомерно съезжал к выходу.
Дальше были полноценные ходовые дни.

IMG_6196

IMG_6126

IMG_6090

 Мы в городе Тепе-Кермен

IMG_6078

IMG_6044

Очень красивые места, пещерные города не похожие один на другой. Мангуп-Кале, Эски-Кермен, Чуфут-Кале, Качи-Кальон каждый хорош по-своему. Отдельное спасибо UNE за совет посетить Тепе-Кермен.
Ходили мы туда в радиалку налегке из села Баштановка, оставив рюкзаки в местном магазине. Тепе-Кермен виден издалека и как то даже не верится, что мы туда, под небеса, заберемся.
Думаю из всех пещерных городов и монастырей, в которых мы побывали – это самый дикий и интересный.
На красивом озере около села Баштановка у нас были две замечательные ночевки.
Детки наловили много плотвичек.
Уже совместно выпотрошили их, почистили и пожарили, получилось очень вкусно.

IMG_6295

IMG_6283

IMG_6268

IMG_6246

IMG_6229

Когда в 1946 году крымских татар отравляли из села Баштановка в Казахстан, в их дома привезли жителей орловской деревни (одной деревни), а рядом привезли целую деревню из Белгородской области. Трудно представить, как орловские крестьяне оказываются в чужих домах на фоне многометровых скал и южной природы.
Поэтому узнав, что мы из Воронежа люди с полным основанием говорили: «Земляки». Нам рассказали, что жители села устраивают субботники, убирая берега озера. Что просто ужас был после празднования работниками санэпидемстанции своего профессионального праздника…

IMG_6358

Из чего они там только варенье не варят.

IMG_6306

IMG_6297

Шли мы по маркированным тропам, в основном по тенистым лесам. Поход не был простым, но дети молодцы, не стонали, и не задавали вопроса, на который я не знаю ответа: «А зачем нам туда идти?»
Стали есть то, от чего дома отказывались и еще просили добавки, этого самого.
Крымские ящерицы отличаются удивительным проворством, но пещерный город Эски-Кермен запомнится тем, что одну все-таки поймали, радости не было предела.

IMG_6497

IMG_6456

а кто то, что бы помидитировать.

IMG_6448

 Кто то залез на Мангуп, что бы сыграть в шахматы.

IMG_6385

Первое использование мультитопливной горелки. В основном был костер, но 5 раз готовили на горелке.

Погуляв неделю по Бахчисарайскому району, в пятницу 26 июля из села Терновка мы отправились в Балаклаву. Наша цель: предприятие по ремонту подводных лодок, сейчас превращенное в музей. Пройдясь по Балаклаве и утеплившись (температура в музее 15 градусов) отправляемся в подземелье. Это целый город в скале, при ядерной атаке там должно было спасаться 3000 человек .

IMG_6744

IMG_6741

IMG_6691

IMG_6588

IMG_6578

Канал, в котором ремонтировалось сразу несколько подводных лодок. Мины, торпеды, дети ходят, раскрыв рты, много интересных экспонатов. Запомнилось снаряжение боевого дельфина, и фотография как дельфина сбрасывают на парашюте.
Выйдя на кораблике из Балаклавской бухты, сфотографировав «Бочку смерти» - наблюдательный пункт из толстой листовой стали, висящий на скале над 360-метровой пропастью, мы попали на Золотой пляж.
Эта ночевка в Крыму прошла под шум морских волн.

IMG_6885

IMG_6867

IMG_6855

С купанием не сложилось, погода была жаркой, а вот температура воды упала с 24 до 14 градусов.
Мы, конечно, окунались, но желания поплавать не было.
В Балаклаве Катя уменьшила призовой фонд местного тира на одну игрушку. Хотя сначала заявила: «Зачем мне игрушка, лучше пива дедушке возьмем». Правила просты: 21 пулька на 20 мишеней, но две банки они наполнили чем-то тяжелым и даже при точном попадании её можно не сбить. Дочка прилаживалась и не торопилась, потому, что воздушка была непривычная, в виде автомата.
Оля рассказывала, что в Алуште, парень, наблюдающий за Катиной стрельбой, тихо сказал: «Офигеть».

IMG_6901

IMG_6899

Субботний Севастополь был расцвечен поздравлениями с Днем Военно-Морского Флота, ждали Путина.
Симферополь проводил нас ливнем. Интересно, что две недели назад, когда Оля с Катей приехали в Крым, тоже шел ливень. С погодой нам повезло, без дождей, только жаль, что большие моховики в лесу были все старыми и червивыми.
Вагон был полон загоревшими отдохнувшими детьми. Запомнился парень лет десяти с расплывающимися от дождя татуировками из хны и золотой цепью.
Вот и все.

P7220756

P7210737

 Мы на фоне видов с Чуфут Кале.

IMG_6371
Решим еще сходить (или съездить на велосипедах) в поход, обязательно позовем.
1


С 16 по 23 июня 2013 года мы маленьким дружным семейным коллективом катались по Новгородской и Тверской областям. Ездили вдвоем с женой.

2

Дочку оставили у дедушки с бабушкой осваивать новый велосипед на Борщевских холмах. Она, конечно, расстроилась, но клятвенные обещания облазить все пещерные города Крыма пешком в этом году и постараться сходить в полноценный велопоход в следующем (9 лет будет - взрослый человек), несколько выправили ситуацию.

3


4
Иногда, когда участники похода собираются при помощи интернета, фотография на старте (у вокзала или аэропорта) является единственной общей. Как то встречал: «Главное требование к участнику похода - психологическая совместимость с его руководителем». Можно долго общаться в сети, но, только прокатившись вместе, поймете: есть ли она, эта совместимость.
Притираться нам не нужно было, крутили педали в свое удовольствие. Хорошо если бы кто-то откликнулся на мое объявление, но не думаю, что путешествие вдвоем, опаснее, чем в большой компании.

5

6

Марафон плюс тур с защитой смарт гард от швальбе, конечно недешевы и не легки, но антипрокольные ленты не вдохновили, буду пробовать их.

7
Развалины военного городка.
8
В навигаторе у нас было два трека: Rafael из Нижнего Новгорода http://www.velo.nnov.ru/?id=6316 и Валентина Гвоздева из Москвы: http://vgvozdev.narod.ru/bike/2009/augu ... short.html. Я трек не писал, но если хотите покататься в этих местах, скачайте из двух вышеприведенных ссылок, траектории не всегда совпадают, но есть возможность выбора. У нас получилось все довольно логично, хотя и не всегда легко.

9

2013 год июнь Малая Вишера-Новгород Великий-Тверь

10
Хотелось красоты вокруг, почти полного отсутствия машин и бабочек побольше (Оля катала у себя на велорюкзаке сразу по несколько штук). Запомнился грейдер, огибающий Полновский плес на Селигеле: 50 км «стиральной доски» покрытой песком (Арабатская Стрелка в Крыму это просто «детский лепет»), очень тяжело, но не будь этого участка не было бы сказочной стоянки на Селигере с земляникой, разноцветьем, закатом.

14
с. Красуха. Большие дома с мезонинами сверху, все кирпичные, что вообще редкость для тех мест.

13

12

Чайки, тут как собаки. Не только недоеденные консервы, но и упакованный мусор надо прятать, иначе нагрянут в 4 часа утра и все раздербанят.

Кстати, полюбоваться закатами и восходами в этих местах в июне проблематично. Спать когда-то тоже нужно. Я набрал фонариков, батареек. Можно все оставить дома: светло почти всегда.
И не было бы в нашем походе этого: «Долгожданный асфальт начался лишь в Мошенке…» И пусть мы по этому асфальту проехали всего несколько километров, нырнув в леса в поисках: «Изумительных лесных дорожек до Кваротынского плеса…» это уже были совсем другие дороги. Баловали нас 30 км идеального, абсолютно пустынного шоссе в глухих лесах от Залучье до Демянска. Удивляешься нашему планово-капиталистическому хозяйствованию. Спасибо за такой подарок конечно, но побывав в Осташкове и Торжке, и увидев ужасное состояние дорог, думаешь: «Сюда бы этот асфальт».

17

16

15

Ехали мы довольно бодро. За 7,5 дней проехали 583 км, в пути были 38 часов 27 минут, ехали со средней скоростью 15,23 км/ч. Но не это было самоцелью, важнее впечатления и ощущения. Уже на третий день похода, вспоминая Спас на Нередице, Перынский Скит, Витославицы, Новгород Великий, мощный Волхов и безбрежный Ильмень, думалось: «Как же все это было давно».


19

Милые уличные скульптуры в Новгороде Великом.

18

23
 София Новгородская.
21

В первый день проехали незапланированно много: 110 км за 7 часов. Ближе к вечеру Оля неудачно упала, фотографии ран не прилагаются. И, хотя у нас была хорошая аптечка, пришлось ехать в Новгород Великий для создания стратегического запаса порошка стрептоцида и мазей с антибиотиком. Повязки предательски быстро пропитывались кровью, и сложно было сказать, что будет на следующее утро. Все обошлось. Трудно только путешествовать в краю озер и рек, не имея возможности вволю поплавать. Я еще «подливал масла в огонь», устраивая заплывы в любом удобном месте.
Впечатляет София в Новгороде Великом 11 век – древнейший храм на территории России.

25
Восстановление фресок - кропотливая работа. Хорошо в 1920 годах были сделаны эскизы фресок. От Спаса на Ковалеве после войны остались руины. Белая линия, опоясывающая храм на уровне фундамента показывает с чего пришлось начинать.
30

29

28
За нами Новгородский Кремль.

Приятно порадовали «служители культа» и улыбались, и на вопросы отвечали, и велосипеды разрешали в монастырях оставлять. Были мы там, на Троицу, запомнился запах скошенной травы устилающей полы в храмах и такое количество берез, что прорываешься между веток, как в лесу.
Единственный монах Перынского скита, оставив газонокосилку, провел экскурсию нам и будущим педагогам поделился своими наблюдениями: «Милиционеров и учителей можно отличить по одной особенности: задают вопрос и не слушают ответ на него». Рассказал, что Новгород Великий никогда не был большим городом, и в 30-х годах 20 века там проживало 42 тыс. человек. Во время сталинских репрессий расстреляно 15 тыс. человек, конечно - это не только жители города, но все же. Живет он в скиту уже 13 лет в компании с пятью послушниками. Поведал много интересного, рисуясь самую малость: «Если вы «спикаете» по-английски, не прокалитесь: в английском языке монах - только мужчина..."(женщин монахинь как то по-другому называют)
Очень понравилась Нилова Пустынь, долго любовались с колокольни на Селигерские Дали, подглядывали за монахами в их внутреннем дворике, наполненном цветами. Купили большую копченую рыбу, клюквенный морс, два пирожка с капустой и устроили пир.

33

32

31

30

Музей деревянного зодчества «Витославицы», северная изба это нечто: скотина, сани, бабий кут. Заинтересовало два момента: почему во второй половине 19 века строили избы топящиеся по черному (вариант – не было денег на трубу не предлагать, размер избы, как у нас в селе Дом культуры) и второе – с полатями для детей ясность есть, а вот исполнение супружеского долга на комбинации из лавок дело не простое. Может, была какая-то славянская Камасутра?

47

44

42

41

40

39

38

37

Очень красив городок Старая Русса, слияние рек Полисти и Порустьи, дом-музей Достоевского.
В 2010 г в Санкт Петербурге родился Федор Достоевский (правнук великого писателя), о его литературных талантах пока не сообщается. Сам же Федор Михайлович женился во второй раз в 45 лет, от второго брака было 4 детей, революциии и ссылки, рулетка и казино остались в прошлом, работал ночи напролет.
50

49

48

Уютный курорт с фонтаном минеральной воды. Мы на улице Минеральная набрали из колонки соответствующей воды.
О «Демянском котле» (немцы попали в окружение) и ожесточенных боях в этих местах напоминают многочисленные памятники.
Удивляешься немецкой аккуратности : на самом большом в Новгородской области немецком кладбище покоятся останки 35 тысяч бойцов (по плану будет 55 тысяч) Это не просто братские могилы, все разделено на сектора, фамилия, имя, годы жизни.
Осташков заинтересовал только островом Воронежский (к чему бы это?). А так полнейшая разруха и запустение. Только женский монастырь с новыми колоколами, отлитыми в Воронеже, понравился. Еще запомнился, но совсем не понравился местный автовокзал. Молодой священник, общающийся с женщинами в Ниловой Пустыни, говорил: «Я вот сейчас беса твоего вижу, он так и клюет тебя». Беса я никакого не видел, но поток агрессии из маленького окошка кассы на автовокзале ощутил: «Когда отходит автобус в расписании, а вот во сколько и куда приходит в Тверь я не знаю». Это я смягчил формулировку.

62

61

60

59

58

56

Ехали на велосипедахGT: Тимберлайт и Аваланч. Нравится мне Аваланч: широкий руль, мощная рама. На майские праздники катался по Украине на гибриде AuthorStratos: 28 дюймовые тонкие 32 колеса – по асфальту ехать – песня (и скорость и накат), но в этом походе ему пришлось бы тяжело. Еще раз убеждаешься, что универсальных вещей (велосипед все-таки товарищ и друг) не бывает. Из поломок за весь поход: один прокол переднего колеса у меня. Сам виноват: заднюю покрышку поменял перед походом, а передняя, думал, еще протянет. В Новгороде Великом поменял и её. Дальше ехал без проблем.
Теперь нас ждут пещерные города Крыма, обещали же.

69
Озеро Селигер. Полновский плес.
68
Озеро Ильмень
65
 Такой он борщевик.
64
Ну вот и все. До новых встреч.
87

80

74
73

71

70
P1040023

Культура, обычаи, быт у узбеков и таджиков очень схожи. Главное отличие - языки: фарси и тюркский. Но они там все полиглоты: таджикский, узбекский, афганский, русский (учат усердно, для работы пригодится). Некоторые так хорошо и правильно разговаривают по-русски, что сомнение берет, может загоревшие русские. Мы тоже старались не отставать и местные утверждали: "Полгода у нас поживете и начнете курлыкать по-нашему". На бытовом уровне таджики и узбеки относятся друг к другу хорошо, хотя встречали мнения: "Таджики - это горный, дикий народ", или "Узбеки? Такого народа вообще нет. У нас, у таджиков древняя культура, поэзия, а у них что?"

P1030903


P1030894

Как в Армении и Нагорном Карабахе, так и здесь задаешься вопросом: "Кто же проводил границы, и по каким принципам, логика какая-то была?" На месте Бухарского, Кокандского и Хивинского эмиратов нарисовали пять республик: Узбекскую (по численности населения третья, после России и Украины республика Советского Союза), Таджикскую, Киргизскую, Туркменскую и Казахскую. Например, Бухара и Самарканд, таджикские города, оказались в Узбекистане, а Худжант (бывший Ленинабад), исконно узбекский город, в Таджикистане. Сейчас межгосударственные отношения между Узбекистаном и Таджикистаном натянутые: на востоке это означает - не дружат Ислам Каримов и Имамали Рахмон. Для простых людей много проблем: визовый режим, некоторые пограничные переходы закрыты (раньше, большинство туристов попадало в Фанские горы из Самарканда через Педжикент, сейчас это невозможно), железная дорога в районе Худжанта не действует, в районе Душанбе точно не знаю, но движения мы на ней не видели. Весь груз таджики везут через высокие перевалы на фурах.

P1030867


P1030827


IMG_9977

Вблизи Обигарма. Это будущее дно водохранилища Рогунской ГЭС. Вокруг горы, и думаю, по площади водохранилище будет гораздо меньше Рыбинского, хотя несколько кишлаков переселят.

IMG_9880

IMG_9876

IMG_9794

IMG_9773

IMG_9733

IMG_9724

IMG_9719

IMG_9710

IMG_9701

IMG_9694

IMG_9657

IMG_9644

IMG_9633

IMG_9503

IMG_9421

IMG_9374

IMG_9274

Создание парка - хлопотное дело. Надо не только воду подвести, но и каждое дерево накрыть колпаком.

IMG_9232

На обратном пути чуть не пересеклись с Путиным, прилетевшим в Душанбе на День Рождения Имамали Рахмона. В аэропорту видели борт №1, но в стороне от основного аэропорта стоит, сверкающее золотом здание, думаю там он и проскользнул. А такую мы хорошую полянку приметили близ аэропорта, думали поспать перед полетом, но везде были люди в форме, и пообщавшись с военным патрулем мы решили не искушать судьбу и поехали неспешно паковать велосипеды.
Хуш омадед.
IMG_9591
Этот молодой человек меня обидел, когда я сказал ему, что мне 41 год у него такое недоумение было на лице. Самое интересное было дальше:"А Вам сколько лет?" спрашиваю я. "Восемьдесят два". Если я, через 41 год буду в такой же форме как он, обязательно постараюсь повторить поход по Средней Азии.
IMG_9552
А я еще ничего и курточка красивая. На перевале Шахристон.
IMG_9653
Алаудинские озера. Фанские горы Таджикистан.

P1030779
 Семья большая. Надо корм добывать, а папка на велосипеде катается.

Сейчас хочется немного рассказать о замечательных странах и гостеприимных народах, их населяющих: об Узбекистане и Таджикистане.

IMG_9914

Подъем на пер.Анзоб.

IMG_9748

Высокогорная долина при спуске с пер. Лаудлан. Вдали озера: Бибиджонат и Большое Кулакалонское.

IMG_9470

Чем не понравилась скромная девушка Истравшан коммунистам, не знаю, но при Советской власти город назывался: Ура Тюбе. Вахдаду не повезло больше, он стал Орджоникидзебадом.

DSC03903

Лепешки выручали весь поход: вкусные, долго хранятся, угостят в любом кишлаке.

DSC03904

Мысленно прокручивая калейдоскоп разнообразных впечатлений, а их было много за месяц, проведенный в Средней Азии, конечно, я вижу снежные вершины и горные озера Таджикистана, катаюсь по лабиринтам старых кварталов Бухары и Самарканда, снова забираюсь к Институту Солнца, любуюсь имперским размахом Ташкента и Душанбе. Но все же, главное впечатление этого похода: люди и их улыбки, эх если бы у меня была возможность передать вам все эти лица (пытаешься фотографировать - не то, надо какой-то скрытой камерой) Столько так трудно живущих и тяжело работающих, но при этом очень счастливых людей. Услуги стоматологов там не дешевы и улыбки получаются просто роскошные. Мы рассуждали в походе, как было бы хорошо встретить на улице Воронежа или Москвы узбека или таджика (поверьте это совсем не сложная задача) и пригласить его в гости, напоить чаем, как следует угостить и пообщаться.

Диалог:
-У меня четыре сына.
-А дочки то есть?
-Ну и дочка тоже есть.
Или вот так:
-У меня три дочери и один внук. (Акцент сделан на внуке)
А девочки то какие очаровательные.

IMG_9616

IMG_9684

 Есть кишлак, а есть аул. Аул типа наших дач, живут только лето и начало осени. Много коров, запах навоза, из электричества на восемь семей одна солнечная батарея для мобильного телефона.
И тем не менее от улыбок все искрится, никто не чувствует себя несчастным. Сережа в недоумении: "Почему же у нас в Москве так не улыбаются, просто радуясь жизни?"

IMG_9779

IMG_9687

IMG_9240

IMG_9219

IMG_9441

Так растет хлопок. Вату в поход можете не брать, надергаете на месте

IMG_9208

Поход проходил с 8 сентября по 5 октября. Участвовало четыре человека: мы с братом Андреем из Воронежа, Сергей и Ксения из Москвы.

IMG_9449

IMG_9510

IMG_9561

P1030725

P1030736

IMG_9365

IMG_9704

IMG_9728

Когда узбеки или таджики слышали: « Воронеж», реакции было две: или "Не догонишь", или "О, Факел", несколько человек вспомнили о котенке. Зачастую разговор начинался так: "Германия? Франция? Италия?" "Да нет, мы из России». И дальше неподдельное удивление: велотуристов из России катается по Узбекистану и Таджикистану очень мало.
При подготовке путешествия думал, что месяц многовато. Очень соскучился по семье, и будь у меня возможность пару недель, после похода, еще раз полюбоваться с женой и дочкой красотами Самарканда и Бухары, погулять с ними по окрестным горам, я бы потом на полгодика там задержался, поехал бы в Китай.
Изначально план был таков: неделя в Узбекистане, смотрим Бухару, Самарканд, Ташкент. Возможность посетить интересные города, адаптироваться, а для меня войти в походный ритм и немного улучшить свое физическое состояние. Так как остальные участники непосредственно перед этим мероприятием участвовали в серьезных походах, кто по Архангельской области, кто по Хибинам. У меня же есть месяц отпуска, и крутись, как хочешь, еще на какой-то КЗОТ работодатели кивают. Первую неделю проехали по плану, дальше Таджикистан, Памирский тракт, город Хорог, пограничная с Афганистаном река Пянж, самый высокий автомобильный перевал бывшего СССР - Акбайтал, это я перечисляю места, где мы обязательно постараемся проехать, но в этом году не судьба. Баррикады, ввод войск и закрытие Горного Бадахшана для иностранцев вынудили нас ехать по резервному маршруту, о чем мы ни разу не пожалели. Фанские горы, река Зеравшан, озеро Искандеркуль (уж не знаю, где там Александр Македонский утопил своего Буцефала, а где расположен уютный домик с двумя вертолетными площадками на карте покажу), Алаудинские озера, перевалы Шахристон, Анзоб, Лаудан. Мы побывали в очень красивых и интересных местах.

P1030733

Вот так мы ездили: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sindckmqdgjldhdn

Добирались до Самарканда витиеватым, но бюджетным и быстрым путем. Еще в пятницу у меня был полноценный рабочий день, а в воскресение рано утром мы уже собирали велосипеды перед Самаркандским аэропортом. За это время я проехал на поезде из Воронежа в Москву, из аэропорта Внуково перелетел в Пулково (Санкт Петербург),

IMG_9044
IMG_9042

Затем была операция под кодовым названием: "Пройди регистрацию на узбекский рейс" Два окошка регистрации, и толпа такая, что народу хватит на восемь самолетов. Наши велосипеды смотрятся сиротливо в сравнении с коробками с телевизорами, и сумками в человеческий рост. Очереди никакой. Шлемы на голову, в меру наивное выражение, велосипед в качестве тарана и вперед, главное добраться до стойки: "Девушка, помогите соотечественникам, кто же, как не вы?" От девушки вздох: "И для этого я университет заканчивала?" Но главное паспорта взяла. Велосипеды и рюкзаки на весы, все отлично 20 кг. "У вас больше ничего нет?" " Да, это все». Потом с тем же выражением лица (главное шлем не снимать, помогает) тащим в салон самолета еще килограмм по 12. Забегая вперед, хочу сказать нигде ни за какие перевесы не платили, хотя попытка развести на деньги, на обратном пути в Душанбе была, но я показал распечатку по правилам перевозки велосипедов и груза авиакомпанией "Россия", и от нас отстали. Как поднял в воздух такое количество груза немаленький "Боинг", не знаю, но с задержкой на час мы вылетели. Для, страдающих аэрофобией, простой совет: летайте в Узбекистан, скучать и бояться будет просто некогда. У меня было ощущение, что на 300 пассажиров в самолете работал один туалет, рядом с которым мы и сидели, очередь стояла все время полета. Прилетели, южная ночь, пассажиров в аэропорт, самолет, стоящий рядом, под разгрузку. С интересом наблюдаем как из люка, с высоты 4-5 метров плашмя на асфальт падает телевизор. Все формальности заняли часа три (сопоставимо со временем перелета). Мы никуда не торопимся, сидим на рюкзаках в сторонке и наблюдаем, как торгуются таможенники и прилетевшие из России узбеки. Один швейцарец не встал, а буквально сел в очередь, постепенно вытирая попой кафельный пол. К нам даже подошли и спросили: "Это ваш? Может он на кого-то обиделся?" Мы их успокоили: "Наверное, ему так просто удобнее».

Вот мы и в Самарканде. Пограничный и таможенный контроль пройден. Собираем велосипеды.

DSC03839

Вот наконец и старт.

DSC03842

И главное: перелет Москва - Санкт Петербург - Самарканд стоил 7000 рублей, для сравнения поезд бы нам обошелся в 6000 рублей, не перестаю удивляться ценообразованию на авиабилеты.
С нашими велосипедами, судя по содранной местами краске на рамах, грузчики тоже не церемонились, но грех жаловаться, все крутится, все едет, а это главное.
В Петербурге было несколько часов. Сидеть в аэропорту как то грустно, решили собрать велосипеды и покататься.

IMG_9049

Бессонная ночь, перелет, дают о себе знать. Решили поспать

DSC03895

В Узбекистане денежная единица Сумы, ни в какой кошелек вы эти сумы не втисните, придется их возить в большом полиэтиленовом пакете в велорюкзаке. В Таджикистане за 1000 российских рублей вам предложат 155 Сомони, удобнее, можно использовать кошелек. Но что объединяет эти страны: для нас все очень дешево. За четыре дня до окончания похода, стоя перед обменником, думаем: сколько местных денег еще потребуется. Решаем поменять по 1000 руб на человека, хотя Сережа возражает: " Где мы ТАКИЕ деньги потратим?" И в целом он был прав, по 500 руб вполне бы хватило.

IMG_9193
DSC03959
DSC03909

Написал и подумал: это в зависимости от того, кто и зачем туда едет. Например, приехав в Бухару мы могли бы в центре старого города вблизи с Ляби Хауз (водоемы там так называются) поселиться в хорошей гостинице, сходить в ресторан, а мы в темноте, поглядывая на навигатор, петляем по кривым улочкам, рассматриваем старинные ручки, звонки, покупаем в маленьком магазинчике литровую банку домашней простокваши, и здесь же опустошаем её, при помощи найденных для нас алюминиевых ложек, переговариваясь с хозяином магазина. Мы не экономили, нам просто так было интереснее. И в палатках под звездным небом комфортнее. Хотя, признаюсь, в альплагере "Вертикаль-Алаудин" в Фанских горах, после -5 градусов Цельсия и замерзшей воды в котелках и бутылках,

IMG_9250

Гречку замочил на ночь, а утром ледок.

IMG_9674

имея самый тонкий спальник из всех участников похода, на следующую ночь я воспользовался гостеприимством местного смотрителя и посапывал на мягкой кровати в домике.
Небо какого-то неестественно голубого цвета, полное отсутствие облаков (за месяц было несколько часов дождя, и то, стоило нам спуститься в Душанбе и все наладилось), температура в долинах от 25 до 30 градусов (это вам не 50 градусов, которые обычны в этих местах в июле и августе) очень контрастировали с моросью, запахом мокрых листьев и низкими московскими тучами по возвращении, хотя какое же все это было родное и как мы по этому соскучились. В горах надевали все имеющиеся теплые вещи, думаю это крайний срок для подобных маршрутов, вполне могло и снегом занести, но нам повезло: снег, конечно, лежал, но грязноватый, многолетний. Одно плохо, в семь часов вечера как будто кто-то выключал свет, темнота кромешная (спасибо Ainu за фонарики, выручали), но у нас долгих вечерних посиделок не получалось, за день так "накувыркаешься", выспаться бы.

P1030603

Прообраз холодильника. Проточная вода охлаждает бутылки.

P1030501

IMG_9252

Интересно нам было все: и мелодичное пение муэтзина, и как растет хлопок, и как получают 3000 градусов при помощи солнца, и лежащий в нирване Будда из монастыря близ Курган Тюбе. Самый большой спящий в нирване Будда. Изготовлен из глины. Для транспортировки из монастыря пришлось разрезать его на пять частей.

IMG_0006

Благодаря наводке Остапа с Веломании, который движется из Москвы во Владивосток, посетили два интересных места: Институт Солнца близ Ташкента и фабрику Кони Гиль в Самарканде, где восстанавливают старинные традиции изготовления бумаги из тутовника.
В Институте Солнца мы представились официальной делегацией, у нас переписали все паспортные данные и, получив добро от директора, пропустили.

P1030597

Зеркальная парабола. Моют зеркала один раз в пять лет. При нас мыли. Помытая часть параболы разительно отличается от не помытой. Сами зеркала плоские, но при помощи специальной системы винтов их аккуратно изгибают.

P1030601

Научный сотрудник провел интересную экскурсию, поднял нас на лифте на вершину зеркальной параболы. Сейчас поедем на лифте наверх. Лифт такой же как стоит во многих воронежских подъездах.

IMG_9368

В мире всего два подобных сооружения: в Узбекистане и во Франции.
На фабрике Кони Гиль мы посмотрели на все этапы изготовления бумаги, вплоть до шлифования её морской раковиной.
 Первый этап изготовления бумаги из тутовника.

DSC04060

Затем ободранное лыко варят.


DSC04062

Все там по настоящему,не бутафория. Обратите внимание на желобок для воды, идущий по травке: вода подается для смазки подшипника вала.

DSC04065

Такую бумагу покупают миниатюристы, она пользуется спросом в Японии. Большие пестики в ступах приводятся в движение при помощи вращающегося жернова.
Так как жернов, сделанный из карагача, постоянно находится в воде, то он довольно живописен. Туристам, приезжающим на автобусах, уточняют: "Жернову 300 лет". Мы приехали на велосипедах и нам сказали реальную цифру: "Сделали 10 лет назад."
Ислам туда привезли арабы. В Самарканде, в самой древней мечети Средней Азии нам поведали, что какой-то их святой является только мужчинам, жмет им руки и отличить его можно по отсутствию фаланги. Главное он покровительствует путешественникам, и: "Вам обязательно встретится". После, я обращал внимание на руки, а вдруг.

IMG_9499

Там же, в Самарканде, в Регистан ведет современная пешеходная улица. В ряду красивых магазинов есть неприметные ворота, в которые постоянно входят и выходят взрослые и дети, через них, вы, как на машине времени, попадаете в лабиринты старого города. Спросив разрешения и разувшись, входим в убранную коврами действующую мечеть, из украшений только несколько часов, отсчитывающих время намаза.
Бдительности терять не стоит. Мы думали, что интерес к стоимости наших велосипедов праздный, но потом нам рассказали, что бывали случаи воровства сразу восьми велосипедов у иностранных туристов. Сложно что-то сказать по этому поводу, но думаю, если ночуете в горах или лесу надо быть осторожным. Но если ваша палатка стоит на чьем-то огороде, в чьем-то дворе, вы - гость. Даже если у жителей села большие бороды и автоматы Калашникова, важно с какими намерениями вы пришли. Будьте готовы сначала к приглашениям переночевать в доме, а потом к череде больших тарелок с лепешками, простоквашей и всевозможными угощениями. Помогают очень деликатно, больше дела чем слов: "Вы прошли тяжелый перевал, что нужно?"

Отношение к велосипедистам терпимое. Конечно, это не Западная Белоруссия или Карпаты, но по возможности обгоняют не создавая аварийных ситуаций. Загадка, как они друг с другом разбираются: перед рынками хаотичное движение и постоянные звуки клаксонов, но аварий не видели. Велотуристов, может не совсем понимают, но относятся с уважением. Поднятый большой палец, улыбки, когда весь в пыли, со скоростью 6 км/ч ты забираешься на перевал. Исключение одно: Ташкент. Иногда, почти выталкивали с дороги, а с учетом того, что вдоль них идут бетонные арыки глубиной в полметра, было неприятно. Но нас голыми руками не возьмешь, мы по Воронежу ездим. Отличие от нашего родного города одно: не читал ПДД Узбекистана, но думаю за каждого сбитого пешехода там обещана премия. "Зебра", зеленый человечек на регулируемом переходе, отчаянные жесты, не помогает ничего. Как говорила одна бабуля: "Бежи, милай, бежи." Улицы широкие, пробок нет, машины едут быстро, поэтому приходится поторапливаться.

IMG_0008

Дороги измеряют не километрами, а перевалами. Когда в Худжанте мы сказали, что едем в сторону Душанбе нам ответили: "Так это же два перевала!" Маленький крестик на карте, а рядом пер.Шахристон означает подъем по петляющему серпантину, по дороге покрытой мельчайшей пылью на высоту 3200 метров. В процессе подъема смотрели мы по навигатору не расстояние до перевала, а именно высоту над уровнем моря. Радует то, что стартовали мы не с нулевой отметки и набрать надо было "всего" пару километров. Ночевали сразу после спуска с перевала Шахристон, и в темноте, по фарам, наблюдали как карабкаются фуры все выше и выше. Лаудан вообще пешеходный перевал одни ослики и велотуристы за день мы его не осилили и велосипеды ночевали на перевале, а мы, не доходя до него (тащить одновременно велорюкзак и велосипед было очень тяжело). Но все трудности окупаются на самом перевале, виды завораживают. После Лаудана открывается небольшая сказочная высокогорная долина, окруженная снежными горами, два озера, разбросанные ледником камни. Также не забывайте про спуск. Сидя в ошхане и уплетая горячую шаурпу, после перевала Анзоб мы с Сережей обсуждали, что за два часа по каменистой дороге, по которой текут потоки воды, мы сбросили больше двух километров.

IMG_9918

На перевале Анзоб. Предупреждение перед спуском.

Вот и появилось в моем повествовании слово "ошхана". У них там все "хана": дорихана - аптека, парикмахерская тоже с ханой связана. Кстати, для тех, кто еще не перевел: Хуш омадед, вначале рассказа - это Добро Пожаловать по-таджикски, написано перед въездом во все кишлаки.

IMG_9572

Так вот, к ошхане, это такое кафе и обычно есть несколько комнат, в которых можно переночевать. Проходите, располагайтесь поудобнее, можно за обыкновенным столом, можно поджав ноги на ковре. Небольшой водоем, тень от больших деревьев, куклики в самодельных клетках.

IMG_9112

На столе обязательно будет стоять 70% уксус с какими то корешками. Вам уже несут четыре лепешки, зеленый и черный чай в чайниках, с привязанными к ручкам крышками (что-бы они не упали, когда вы наливаете чай): бусы, металлические цепочки, просто шнурки, все идет в дело. Руки еще забыли помыть, и на умывальник глянуть: цветочки, вензеля из оцинковки, произведения современных жестянщиков.

IMG_9185

А что кушать то будете? Самса, шаурпа, лагман, шашлык, плов, манты. Везде много мяса, все очень вкусно, и быстро. О калориях можете не беспокоиться, на Веломании кто-то серьезно писал, что езда на велосипеде не способствует похудению, надо пригласить его в следующий поход. Интересно, на рынках довольно разнообразен выбор восточных сладостей, в ошхане вы ничего сладкого не найдете. Нам, в виде исключения, давали сахар к чаю, и у нас собой обычно были какие-то печенья или конфеты. Часто ошхана работает круглосуточно, и если вам нужно на перевал, можно в предрассветных сумерках разбудить хозяина (думаю это не моветон), для вас затопят печь, сделают яичницу с сосисками, согреют чай, принесут варенья в маленьких пиалах.
У нас были котелки, ножевка, небольшой топорик, да и мультитопливная горелка "Ковея" не подвела (поиск газа дело довольно хлопотное, а 1,5 литра бензина можно купить везде), но если надо было проехать лишние километры до ошханы, мы не задумывались. Самса – это довольно большой пирожок с горячим нарубленным мясом внутри стоит целых 6 российских рублей, остальное соответственно. Что бы покушать на 100 рублей надо очень постараться, у нас так ни разу и не получилось.

IMG_9181
IMG_9177

 В Самарканде обязательно посетите "Золотую рыбку."

К хорошему угощению добавится интересный рассказ: "Служил в Днепропетровске, полюбил девушку, хотел жениться, родители не отпустили в Россию". И два уточнения: адрес девушки храню до сих пор (служба проходила в семидесятых годах), у нас в семье было семнадцать детей.
В завершении гастрономической темы: очень вкусный виноград, арбузы, дыни. Таким баловством как взвешивание арбузов никто не занимается, говорят стоимость за единицу, поторгуетесь скинут. Базары впечатляют - маленькие города, море всевозможных продуктов и ровный гул голосов.
Девочки и мальчики в кишлаке, идущие в школу, это такая демонстрация: улицы заполнены востроглазыми детьми (довольно много огненнорыжих), белоснежные рубашки, начищенные туфли. "Сейчас рожают мало - пять шесть человек в семье".
Машины в Узбекистане - это Деу (сейчас Шевроле): Нексии, Матисы, Дамасы. Все больше Лацетти (так они их называют), Малибу. В Таджикистане Мерседес и Опель, причем последние - Астра, довольно свежие (Дубай рядом, оттуда и везут). Роль автобусов и поездов в Таджикистане выполняют внедорожники, набирающие людей и груз, и везущие их через перевалы. По отзывам - надежные машины. Когда грузили Ксюшин велосипед на экспедиционный багажник такого автомобиля, водитель просто встал ногой на задний стеклоочиститель и полез на крышу.

P1030988

При таких дорогах и рельефе машинам, да и людям ими управляющими, не позавидуешь.

Это и называется - изношенная покрышка.

P1030706

При подъезде к перевалу Анзоб наша группа временно разделилась: мы с Сережей поехали на перевал, а Андрей с Ксенией к тоннелю. Нам очень понравился перевал, но у выбравших тоннель тоже было много впечатлений. Этот тоннель не для велосипедов.

P1030977

Изначально я читал, что соваться на велосипеде туда не стоит: сильная загазованность, кромешная темнота и потоки воды и так все 5200 метров тоннеля, построенного иранскими строителями. Ребята благоразумно дождались Камаз, положили велосипеды сверху на тент кузова, и в путь. Машина старая, везла уголь из Худжанта, туда порожняком едет сутки, обратно, груженая двое суток: расстояние километров 200, но главное - два перевала. Трудно сказать, что сложнее, на подобной машине, забраться на перевал или спуститься с него. Водитель рассказал всю свою жизнь, пригласил в гости, и не только не взял денег, но даже не разрешил Андрею при мытье рук полить воду: "Тебе нельзя, ты гость."

P1030981

В тоннеле они заглохли (кто то слил солярку), и минут двадцать были причиной настоящей пробки. В некоторых местах может проехать только одна машина, сильно разрушен асфальт. В тоннеле периодически гибнут люди.

Не могу остановиться.Воспоминания нахлынули. А еще говорят: горы,горы.

IMG_9450

Мастер класс по изготовлению плова. Приз - большая тарелка с готовым продуктом.

P1030688

Машины хорошо, но настоящей движущей силой там являются ослики, они же ишаки. Лошадей держат как у нас голубей, для души. Как же ишаки орут, и сколько на него можно нагрузить, только колышутся ушки, и тонкие ножки, под непомерным грузом.
Двигаться из Самарканда в Бухару нам помогал сильный попутный ветер, и мы выразили сочувствие мексиканцу и немке, которых мы встретили вблизи Бухары, так как ехали они нам на встречу.

IMG_9245
IMG_9244
IMG_9241

Но за год путешествия (стартовали в Германии), думаю у них были разные ветра, да еще и будут, так как через Киргизию они направлялись в Китай, Вьетнам, затем Австралия, Южная Америка. Скромные, приветливые, улыбчивые ребята. Расписались у них на велорюкзаке.

P1040008

Немец из Восточного Берлина, встреченный вблизи Обигарма, запомнился хорошим русским ( неудивительно, после того как он перечислил районы России где он ездил на велосипеде), велосипедом за 70 долларов, купленном на монгольском рынке (5000 км уже прошел) (Сережа говорит: «Обязательно расскажу московским друзьям, что на велосипеде за такие деньги можно проехать такое расстояние»), размером штатива для фотоаппарата и интересным способом перевозки запасного багажника. Он метеоролог и вынужден полгода работать, а остальное время катается.

IMG_9984

Еще был австриец, направлявшийся из Самарканда в Алма-Ату. Россиян не встречали.

P1030467
DSC03852

Сережа - человек науки, проводил в походе одновременно три эксперимента. Первый: сон на свежем воздухе. Хотя, залезть в два спальника, упаковаться в велочехол и потом утверждать: "Люблю спать под звездами." Но держался стойко, сделал два исключения за весь поход. Причины: плохое самочувствие и сильный ветер, а во второй раз потекли ручьи. Второй: забыл дома кружку и пил из пластиковой треснувшей самолетной, упорствовал, пока не подогнали ему хорошую пластиковую баночку с крышкой, освободившуюся от меда. Но зато третий эксперимент завершился его полной победой: Швальбе Марафон плюс тур с защитой Смарт Гарт не проколется. Такая покрышка стояла у него на заднем колесе, переднюю в расчет не берем: с жесткой вилкой Сережа тестировал варианты балонного велосипеда, по ширине покрышка была почти как у меня на "Яве" (он даже специальную запасную камеру вез). Хотя у Андрея, даже более дорогие, Швальбе Марафон Экстрим, тоже с хорошей антипрокольной защитой, за несколько оборотов колес имели 9 проколов, колючки мелкие, искать сложно. Я экспериментов не ставил, а снимал велорюкзак на обочине дороги и нес велосипед на руках, но проколов не избежал. Антипрокольную ленту выкинул на третий день похода. В Закарпатье все было хорошо, колеса не спускали. А тут внутри колес черный резиновый порошок и потертости на покрышке и камере, может температура гораздо выше.
Большое спасибо Олегу Инокову за подготовку велосипедов. Серьезная неисправность была одна: на задней втулке у Андрея раскрутился болт фиксирующий "орех", шарики его как бы развальцевали, потом колесо заклинило. Все починили. Опыт, особенно чужой, великая вещь. У Сережи в походе по Хибинам с клубом "3*9" у одного участника сломался руль, так ехал с березовым, багажник может сломаться, но что бы руль... По его совету запасные педали (там же надо брать правую и левую, а если срежется резьба на шатуне, то и они не помогут) заменил один болт с полной резьбой 12*110, гайка и две шайбы. 120 гр веса и полная универсальность, вставляй в любой шатун, затягивай гайку и вперед. Понравились флягодержатели: http://www.start-chel.ru/catalog/goods_2561.html Полуторалитровая бутылка держится плотно, вынимать удобно, советую.

Так я паковал велосипед в самолет. Руль снят и плотно привязан к раме. Сережа снимал вилку. Она у него на промподшипниках и демонтировал он её довольно быстро.

IMG_0024

Национальный герой у Узбеков – Амир Тимур, по-нашему – Тамерлан (Железная нога): «Это только европейцы так называют, вроде как инвалидом обозвать, имя связано с ранением в ногу». 13 походов, личность исключительная и : «Это он вас от наследников Чингисхана освободил». Внук Улугбек ушел с головой в науку, всего 1 поход и обсерватория в Самарканде, его труды хранятся в Константинополе. Национальное развлечения. Интересны головные уборы.

IMG_9298

В Бухаре побывали в Зиндане, тюрьме, превращенной в музей. Несколько камер, для самых отпетых – яма глубиной метров пять. В 1910 году здесь сидели два англичанина, обвиненных в шпионаже. Англия просила освободить, Николай Второй просил отдать, но в Бухаре решили по своему, и отрубили им головы перед крепостью Арк. Сейчас туристы из Англии просятся в эту яму залезть. Нам позируют заключенные Зиндана.

IMG_9347

Бухарский Эмир еще в 1919 году продолжал расширять свою загородную резиденцию, но потом появился Фрунзе с аэропланом и разрушил половину всех исторических памятников Бухары и вынудил его ретироваться в Афганистан с краткой остановкой в Душанбе. Его сын умер в Германии в 1976 году и продолжал считать себя Эмиром Бухары.
В Самарканде зашли на старинное еврейское кладбище.

DSC03943

На могилах выбиты портреты людей в восточных одеждах, фамилии и имена тоже похожи на узбекские, и только характерные глаза (как у большинства наших сатириков) выдают принадлежность к древнему народу. Людей разных национальностей раньше там было много, сейчас почти все уехали.
Железную дорогу строили в Бухару из Российской Империи. Станция Каган расположена в 12 км от Бухары: «Железная дорога осквернит священный город».

P1030610

В музее Паровозов в Ташкенте запомнилось два факта: «Впервые строительство дороги велось круглосуточно с фонарями и при строительстве использовали десять разных видов шпал». Из Бухары в Ташкент ехали на поезде. На билетах написано: «Регистрация заканчивается за 30 минут до отправления поезда». В вокзал пускают только по билетам, груз просвечивается. Плацкартных билетов не было, взяли купейные, цены раза в четыре дешевле, чем у нас.
На удивление оба велосипеда уместились на багажную полку в купе.

IMG_9348

Засунули с Сережей два велосипеда на багажную полку в купе, половина не вошло, но мы их привязали к маленьким сетчатым полкам и довольно комфортно разместились.

Сережа никак не хотел идти в палатку.
Палатка хорошая ПИК-99, двухслойная, двухместная и всего 1700 гр.

IMG_9430

На некоторые инструменты натянута кожа щуки.

IMG_9343

Виноград очень сладкий.Меня угостили большой гроздью.

IMG_9955

Узкие улочки старых городов

IMG_9320

Ностальгия.

IMG_9261

74

0

1

19 сентября 2010 года, греюсь на солнышке вблизи Еревана, рядом аэропорт Звартноц, за ним, снежная шапка Арарата. Два аиста, с фонарей уличного освещения, и пара коров, делающие вид, что жуют траву, на самом деле подглядывают за моим сочинительством. К вниманию и неподдельному интересу за две недели, проведенные в, когда то самой маленькой и самой высокогорной республике СССР, я немного привык.

2

3

Добирались до места непривычно быстро (благодаря Саакашвили и невозможности пересечь Грузию по суше, пришлось её перелететь). «Аэрофлот» порадовал, разрешив взять 30 кг багажа, и пропустив велики, без всяких доплат. Из Шереметьево летели вчетвером: я прибыл из Воронежа, Женя из Санкт-Петербурга, ну а Сережа с Володей москвичи, им проще всего. В Ереване нас уже ждал Андрей, прибывший прямым рейсом из Воронежа. Его «Полет» не порадовал, расценив велосипед как негабаритный груз, содрали 1800 руб., плюс грубое отношение и довольно утомительная процедура посадки не добавили энтузиазма. Но это были еще цветочки: при возвращении обратно, ночью, в аэропорту Еревана, он с удивлением узнал, что его рейс вообще отменен. Представителя компании в аэропорту не было, а работники «Армавиа» и «Аэрофлота» только сочувственно разводили руками. Пришлось лететь «Аэрофлотом» в Москву, благо деньги и места на рейс были. И когда ему возвращали деньги в авиакассе, уже в Воронеже (кстати, то, что он потратил, добираясь из Москвы в Воронеж, пока не отдали), сказали следующее: «Этот «Полет» замучил, у них это обычная практика, самолетов мало и отправляют их туда, куда выгоднее».

4

Велосипед в самолет я упаковывал тщательнее, чем при перевозке в поезде. Снял переднее колесо, крыло, руль и, что бы обезопасить тормозные ручки и флажки переключения передач, прикрутил руль к верхней трубе рамы, тщательно обмотав эластичным бинтом. Вынул седло с подседельным штырем, и засунул его в велорюкзак. (Андрею показали, как выглядит амортизационный подседельный штырь на просвет, похоже на оружие). Задний переключатель прикрутил к раме. Педали еще откручивал. Заранее нарезал полосок из велосипедной камеры и ими все тщательно связал. Затем сверху привязал «пенку» и получившийся бутерброд вставил в велочехол. Долетело все без поломок.

5

6

Первые впечатления от Армении: улыбающиеся, светлые лица. Все предлагают помощь, причем в зависимости от возраста и воспитания формулировки разные, однажды из притормозившего джипа спросили: «Пацаны, проблемы есть?» Жара, далеко за 30 градусов. Несколько кортежей больших черных машин, встреченных нами по дороге из Звартноца в Эчмиадзин, двигавшихся в несколько рядов, занимая всю проезжую часть. Пение акапэлло в соборе Эчмиадзина, мурашки по коже бегали. И ощущение, что время замедлило свой бег: пожилой мужчина, читающий книгу сидя перед своим домом на маленьком складном стульчике, играющие в шахматы, сражающиеся в шашки, просто общающиеся (причем женщины и мужчины отдельно), нагруженные ослики. Едешь, крутишь головой, и как будто смотришь ретроспективный фильм в 3D формате, и по-хорошему завидуешь всей этой неспешной, размеренной жизни.

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Любимый автомобиль в Армении это BMW, на втором месте стоит белая «Нива», именно белая, их там подавляющее большинство. С «Нивой» все понятно: рельеф и не идеальные дороги делают её просто незаменимой, но почему BMW? Возможно поэтому: «Мы, армяне, народ такой, нам надо все самое крутое». Сигналов, идущих в базовой комплектации, им явно не хватает, любая «Копейка» выдает целый арсенал: от милицейской сирены, до паровозного рева. А так как сигналила нам каждая (это не преувеличение, а факт) встреченная машина, то мы стали в этой области настоящими знатоками. Армян можно назвать автомобильной нацией. Специализация торговли в Ереване ведется по улицам, как раньше были улицы гончаров или шорников. Так вот, двигаясь по улице «Колесные диски» (это я её так обозвал, она, конечно, по-другому называется), я думал, что сюда надо привезти ребят прокачивающих тачки на MTV, что бы они посмотрели, какие диски бывают. Однажды, Андрея спросили: «По-русски понимаешь?» Потому, что в основном, приветствовали на английском или на французском, видно велотуристов из России не так уж и много. А дальше, рассматривая велосипед: «Не расстраивайся, заработаешь денег, машину купишь». За две недели похода не видели ни одной аварии. Ездят быстро и резко, даже велосипед особо не пропускают, по-европейски, как это было у нас в Белоруссии, «расшаркиваться ножкой» никто не будет, но хамства нет и критических ситуаций у нас не было. И еще один интересный факт: не видели ни одной женщины за рулем, правда, по Еревану мы мало катались, но все же.

19

20

21

22

23

Армяне – не велосипедная нация. За весь поход видели несколько велосипедов, странно, если бы было по-другому. Вкручивая в подъем, мы с улыбкой вспоминали слова одного воронежского велотуриста: «Если человек въезжает на велосипеде в гору по улице Степана Разина, он может идти в велопоход в Горный Крым». За первые полтора дня мы проехали 77 км, а по вертикали набрали 2200 м. Причем, крутизна дорог такая, что в основном двигаешься со скоростью 6,5 км/ч и, когда велокомпьютер показывает 9 км/ч, думаешь: «Вот это я разогнался». Туристические и спортивные магазины в Армении – это «слезы», например обыкновенных газовых баллонов мы так и не нашли, но у нас был «Огонек» (примус такой), так что обошлись бензином. Любые же велозапчасти найти нереально.
Что же больше всего запомнилось:
24

25

26

27

Нагорье Арагацотн, в центре которого расположена самая высокая гора Армении – Арагац, это потухший вулкан с четырьмя вершинами, на Южную мы пешком сходили. Выжженный лунный пейзаж, снежок лежит, ромашки, в общем красиво. Кочуют там езиды, а проще курды, они веками там, да и в других местах пасут скот, в долинах у них дома и в конце сентября со всем скарбом они спускаются вниз. Во всех отчетах пишут о собаках езидов, которые действительно впечатляют. Это очень большие кавказские овчарки, иногда несущиеся на тебя с грозным лаем.

28
29

30

Из экзотического, в животном мире Армении: ежедневно по вечерам пронзительный плач шакалов, одни ребята даже снимали лагерь и ехали до гостиницы из за них, но мы так уставали, что было абсолютно все равно. И еще армяне охотятся на дикобразов, в детстве я представлял, что дикобразы могут отстреливаться иглами. Змеи всякие, скорпионы водятся.
Но нас занимала (в прямом смысле слова) больше не фауна, а флора. А именно, КОЛЮЧКИ. Володя во второй день похода купил клеенку, склеил слоя четыре и проложил в покрышку, не помогло.
31
32

33

Недалеко от Дилижана, в селах Фиолетово и Лермонтово вы с удивлением услышите: «надысь», «вязёт», «в мыслях своих», и увидите мужиков в белых рубахах и с окладистыми бородами и баб одетых в длинные юбки с тюлевыми передниками с кружевной оборкой. Все это на фоне снежных вершин на трехкилометровой высоте не модная сейчас реконструкция, здесь более 300 лет живут молокане, сохраняя свою веру и рецепты: в бочку из дуба или лиственницы закладывают 700-800 кг капусты, 40 кг моркови, соль. Большой объем это очень важно. В Фиолотове ежегодно заготавливается 5-6 тыс. тонн капусты. Попробовали квашеной капустки и мы. Скот гонят пастись в горы: туда-обратно 15-20 км в день. Так что коров в Фиолетове подковывают! Вырезают подковы из стального листа. Раньше Фиолетово называлось Никитино, а Фиолетов был воронежским крестьянином, одним из 26 бакинских комиссаров. А еще за 300 лет ни грамма спиртного, это ли, не пример для подражания или хотя бы уважения.

34

35

На Дилижанском перевале запомнился тоннель полный таинственных звуков от капающей и льющейся отовсюду воды. Потом было озеро Севан и КругоСеванская дорога (она и Араратская долина – это места в Армении, где можно прокатиться на велосипеде по ровным дорогам).

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

Вообще в Армении, до войны в Нагорном Карабахе все было сильно перемешано, например в Варденизском районе из 54 сел – 52 села были азербайджанскими. Сейчас, стоят большие каменные дома, в которых уже 20 лет живут другие люди, а напряжение не спадает. Кстати, дома имеют своеобразную планировку: просторные, светлые комнаты идут по периметру дома, окружая одну темную, центральную комнату без окон. Просто с Зодского перевала дует, причем постоянно, сильный ветер. На самом перевале в мае высота снега 2,5 метра, здесь же, внизу, снега нет, потому, что его сдувает ветер. Взрослые и дети спасаются от холода в этой центральной комнате.

46

В большом селе Лачин ставим палатку рядом с разрушенным домом, появляется молодой армянин, пытающийся жестами, довольно импульсивно нам что-то объяснить и только его отцу мы втолковали, что переночуем одну ночь. Они думали, что мы претендуем на их землю.

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

До войны Нагорный Карабах был анклавом на территории Азербайджана, а пять исконно азербайджанских районов были захвачены в процессе военных действий.
Ни на одной армянской карте вы не найдете города Агдам. Двадцать лет назад – это цветущий 50-тысячный город с музеем, библиотеками, стадионом. Сейчас: автобусная остановка, заложенная кирпичом, из которой торчит закопченная труба буржуйки – единственной жилье в Агдаме. По дороге в этот город призрак нас притормозил военный и, спросив про GPS навигатор, сказал: «Нечего вам там смотреть». Впечатления страшные: разоренное мусульманское кладбище, сеть асфальтовых дорог и развалины на фоне яркой, южной природы. Сохранилась мечеть с двумя минаретами, спустившись с одного из них, столкнулись с военными, которые, просмотрев фотоснимки, сделанные нами в Агдаме, отпустили нас.
63

Увиденное нами, думаю, лучше бы укладывалось в голове, если бы армяне не были такими милыми, культурными, улыбчивыми людьми. И мы не видели, как выглядят армянские села в Азербайджане.

64

65

Армения – первое государство принявшее христианство. Ганзасар, Татев, Дадиванк, Гехард, Хор Вирап – это древние монастыри. Где то хранилось копье, пронзившее Христа, где то прятали голову Иоанна Крестителя, где то нашли золотое изображение богини, благополучно перекочевавшее в Лондон. Такие места мы стараемся не пропускать, тем более расположены они очень живописно: часов 6 подъем – осмотр – минут 40 спуск.

66

67

68

69

Велосипеды не подвели, и мы благополучно добрались до финиша. Впервые я поехал в поход на 26 дюймовом горном велосипеде GT Avalanghe 1.0, до этого использовал гибрид с колесами поуже и побольше. Однажды порвалась цепь, но удачно рядом с автомастерской и минут через 15, сократившись на два звена, она исправно работала. Чего точно бы мне не хватило, если бы поехал на гибриде, так это передаточных чисел, что очень важно при таком рельефе.

70

У брата все было не так радужно. Велосипед такой же, как у меня, но с дисковой гидравликой. Еще до похода сломалась блокировка вилки. В процессе похода было две поломки, позволявшие ехать, но постоянно напрягавшие: viewtopic.php?f=16&t=3232
В жаркие дни пили раствор Ригидрона, солоноватая такая жидкость, хорошо утоляющая жажду. Всем советую, действительно помогает от обезвоживания.
71

72

73
Знаете, сидишь в теньке, кушаешь сладкий, сочный виноград с соленым домашним сыром, наблюдаешь за жизнью людей, ставших за две недели ближе и понятнее.
И поглядывая, на ползущие, допотопные, все разрисованные иранские фуры, думаешь: Иран то рядом, рукой подать. Понимаешь, что: «Порох в попе еще есть, хотя уже напополам с песком».
Поехали в Иран, ребята...

С 17 по 30 мая 2009 г, мы катались по Белоруссии. Ездили вдвоем, с братом.
34

1

Я на своем проверенном Author Stratos (уже третий поход с ним), в прошлые годы были: Русский Север (начиная с Архангельской области), и Крым, теперь вот Белоруссия. Может, конечно, я не очень «додельный» велохозяин, но за три года я почти ничего с велосипедом не делал, подтянул руль (поскрипывал), и один из шатунов (пошатывался), ну цепь смазывал, прокалывался, конечно. А так, узкая 32 резина, большие 28-дюймовые колеса, удобная посадка, что еще нужно для асфальта и хороших грунтовых дорог. За поход прокололся три раза, после второго прокола переставили заднюю, износившуюся покрышку вперед, но и там она умудрилась найти стеклышко. Но в целом грех жаловаться, больше ничего не ломалось.

2

Андрей поехал на GT лавина 1,0. Дисковые гидравлические тормоза и контактные педали понравились. А с учетом того, что он поставил довольно узкие слики, накат был не хуже, чем на моем велосипеде. Единственно, о чем он жалел: не поставил более мягкое седло, все-таки мы проводили в них (седлах) довольно много времени. У него ничего не ломалось и не прокалывалось.
А теперь по существу.
3

За тринадцать с половиной отпускных дней мы
проехали 1439 км, крутили педали 78,63 часа, со средней скоростью 18,06 км/ч, стартовав в Бресте, финишировали в Можайске, в 100 км от Москвы. На двоих, потеряв около 10 кг живого веса, попутно, подкачали свои ножки. (недавно узнал, что участники Джиро два раза в неделю бреют ноги, кто для лучшей аэродинамики, кто для лучшего товарного вида) Вот теперь и думай брить, или не брить.
4

При пересадке в Москве от Павелецкого до Белорусского вокзала ехали своим ходом. Катание по Красной Площади прервал мужчина в гражданском, но с красной корочкой (водить велосипед можно, ездить нельзя). Центр был заполнен ОМОНом и внутренними войсками: на Тверской ожидали парад геев и лесбиянок, но короткостриженным, квадратным ребятам об этом не сообщили. И на невинный вопрос: «Ребят, чё охраняем?», они отвечали: «Пробег какой-то».
В Брест прибыли ранним воскресным утром. Катаясь по городу, в ожидании открытия музеев и обменного пункта, увидели внушительную очередь в баню, с вениками и тазиками (ждали открытия). Остановились сфотографировать, а из очереди кричат: «Подойди поближе, а то не видно будет».
5

6

7

Рядом с Брестской Крепостью есть интересный музей паровозов. С экскурсоводом (бывшим машинистом) полазили по экспонатам, они все действующие и на одном из них катали японских туристов по Карпатам в прошлом году. Узнали, что: 1. Видел машинист при движении немного, мертвая зона – 50м (у Анны Карениной шансов не было). 2. Для уменьшения тормозного пути из специального резервуара на рельсы сыпали песок (если заблокировать колеса, тормозной путь груженого состава -1км, а если с умом подойти к делу, то можно остановиться за 300м). 3 Диаметр колес некоторых паровозов превышал 2м (для увеличения скорости). 4. Тяговые колеса не имеют бортиков, и, как бы ходили по рельсе.

8

Брестская Крепость впечатляет. Много интересных фактов, о которых не знали раньше. Единственно, на вопрос о численности немцев, погибших при осаде, нам сказали, что 5% от числа нападавших (обтекаемая формулировка) А так, площадь крепости такова, что реально можно было оборонять отдельные капониры и редуиты (через 5 часов, после форсирования Западного Буга немцы были в центре крепости). На вооружении Вермахта было шесть орудий (все именные), способных запускать бетонные снаряды весом 2200 кг на расстояние до 4500 км. В осаде Брестской Крепости участвовали два: Адам и Ева. На захват крепости было отведено 8 часов, Красная Армия продержалась 8 дней. После 30 июня отдельные очаги сопротивления.

9

10

Вообще до 1939 года часть Белоруссии входила в Польшу (граница СССР и Польши проходила в 30 км от Минска) Потом, немцы и русские выбили поляков, устроили совместный военный парад на центральной площади Бреста (на трибуне стоял Гудериан и наши). Немцы передали нам Брест, но оказалось не надолго. Объединения белорусского народа, после 39 года, не произошло, границу никто не убрал. Вместо этого вновь приобретенные территории активно зачищали, кого в Сибирь, кого в Польшу.

11

12

По белорусским дорогам мы проехали 840 км. И ощущение, что все работники ГАИ переквалифицированы в дорожных рабочих: везде асфальт близкий к идеальному, разметка, ни одной бумажки или пластиковой бутылки на обочине (это не преувеличение, это реальность). И, в тоже время, ни одного стационарного поста ГАИ, да и вообще видели всего одного гаишника.

13

При этом удивительно вежливые водители. Обгон велосипедиста по-белорусски: снизить скорость километров до сорока, выехать на полосу встречного движения, и, прижавшись к противоположной бровке аккуратно объехать. А, если есть встречная машина, он будет ехать за тобой столько, сколько нужно. Но если обгоняющая вас фура, несется за сотню в населенном пункте и начинает нервно сигналить на абсолютно пустой дороге (мол, а ну пошел вон), можете делать ставку: у нее будут российские номера (в нашем случае 50 регион). Белорусские пешеходы, пользуясь пешеходными переходами (благо их там в избытке), даже не поворачивают головы, потому что уверены: притормозят и пропустят. При мне пацан лет трех, впереди, абсолютно спокойной мамы, скакал по пешеходному переходу, к которому приближалась седьмая БМВ (представляете такую картину в родном Воронеже).

14

Природа красивая, много лесов. Уже в первую ночь мы ночевали в Беловежской Пуще. А утром в понедельник, пока думали и решали, в кассе, сколько же с нас денег взять, мы проникли абсолютно бесплатно за шлагбаум. И, познакомившись с обитателями местного зоопарка, как будто созданного для велосипедистов (большие вольеры, между которыми проложены дорожки), поехали кататься по Пуще. Зубр, кстати, по латыни Bison bonasys bonasys. В Пуще есть сеть узких асфальтовых дорожек, есть ответвления, в которые проезд закрыт (в 18 км от въезда в Пущу был подписан договор о распаде СССР). Граница близко, два раза выскакивали на погранзаставы. Выезжали из Пущи по Царской дороге, ведущей из Беловежска (это в Польше) в Пружаны. Украшают дорогу 10 мостов с двухглавыми орлами и вензелем Александра III.

15

Вокруг яркожелтые поля рапса, длинноклювые аисты, выглядывающие из своих массивных гнезд, болота, и реки с темнобурой торфяной водой, имеющие вид каналов. Бобров не видели, но, судя по результатам их работы, они там везде. По обочинам плакаты: Warning! Fog (Внимание! Туман). Села, утопающие в цветах. Целые улицы новых домов, школы и больницы, как из сказки. Вот такой мы увидели Белоруссию.

16

17

18

19

20

А еще были католические костелы, ратуши, красивые замки (в Мире и Несвиже), развалины Дворца Сапегов, Новогрудок (первая столица Великого Княжества Литовского). Оказывается, государственным языком в княжестве был белорусский, и первый Статут (Свод Законов) был написан Радзивиллом на белорусском, да и жителей называли литвины (к литовцам они не имели никакого отношения).
О еде: продукты хорошие и вкусные, а как еще может быть, после того, как проедешь на велосипеде километров 120. Но если серьезно, как в детство попал: сметана, творог, такой вкус, как будто встал в шесть утра, взял бидончик и пошел в сумерки занимать очередь за молоком, а потом, дома, развернул творожный сырок, налил кефира из бутылки с зеленой крышкой и пьешь. Пытались найти продукты произведенные не в Белоруссии, повезло единожды: килька в томате была из Латвии. А, судя по состоянию сел, белорусы могут прокормить ещё десять Белоруссий (да, наверное, и кормят).
21

О языке: все говорят на русском, или это белорусский такой, но если в музее комментарии к экспонатам только на белорусском, ничего не разобрать. Мы даже газету купили с парой статей на белорусском (хотя в киоске нам её нашли с трудом).
О деньгах: курс 1/86 (когда мы были) Сначала сложно разбираться с нулями, но чувствуешь себя королем (или, хотя бы, принцем). При обмене в Бресте 3000 руб, девушка, в обменнике, удивленно спросила: «Что, все будете менять?». И, хотя мы не экономили, тратили примерно 200 руб на человека в день на питание и музеи. В столовой на 40 руб можно очень хорошо покушать. Металлических денег нет, только бумажные. Однажды видели (видели не процесс, а его результат) в туалете человек пытался использовать белорусские десятирублевки (примерно наши 12 коп) в качестве туалетной бумаги, но из-за небольших размеров дензнаков, или из-за отсутствия навыка, ушло и него их довольно много.
22

23

24

Покатались по двум Полям: Буйничскому и Бородинскому.
Так вот, в Бородинском сражении погибло 15000 русских солдат, а летом 1941г, на Буйничском Поле 85000 советских воинов, и только около 5000 индетефицированы. Представьте, утро, из-за опушки леса появляются 70 фашистских танков, а у наших, только винтовки и бутылки с зажигательной смесью. В результате 35 танков подбили, но какой ценой.
25

26

27

На Буйничском Поле стоит немецкий танк, который утонул во время переправы совершенно не поврежденным. После, более полувека проведенных под водой, 8 из 12 свечей фирмы BOSH были в исправном состоянии, и он завелся. Немцы предлагали за него миллион долларов. Однажды, его пыталась своровать киносъемочная группа, приехавшая из Москвы, и взявшая его в аренду для съемок. О том, что это аферисты узнали слишком поздно, и организованная погоня результатов не дала. Нашли через четыре месяца в заброшенном сарае. Сейчас движок с него снят.

28

Потом были Могилев, Шклов (место, где учился Лукашенко), деревня Александрия (место, где родился Лукашенко), и, через Ляды, мы попали в Смоленскую область.
Природа та же, люди те же, но ощущение гнетущее. Если вы посмотрите на карту Смоленской области, то увидите довольно много сел. Так вот, примерно половина, скромно подчеркнута пунктиром, а в условных обозначениях пояснение: нежилые, это значит красивый луг, река, кладбище, и все. А, если решите выехать из Смоленска по трассе Р-134 (Старая смоленская дорога) вдоль Днепра, то вспомните воронежские дороги, я имею в виду их качество.
29

А так, все понравилось: и, Смоленский Кремль (Московский отдыхает), и Вязьма, оказывается, бой с Наполеоном проходил прямо на улицах Вязьмы, и Старая смоленская дорога. На карте нарисована довольно жирно (дорога с покрытием), на практике на велосипеде ехалось хорошо, квадрик пройдет, на автомобиле проблематично, близко к трофи.
На Бородинском Поле, глядя на 900-килограмовые пушки, представляли, как же они их сюда допёрли. На некоторых немецких пушках написано Фридрихом Вильгельмом: «Последний довод короля». Вторглось в Россию 554 тыс человек, а вернулось домой 79 тыс, вот вам и довод.
30

31

32

Вот и закончился наш двухнедельный отдых. На платформе Павелецкого вокзала, разбираем велики, подходит тетка и спрашивает: «Вы не в 15 вагон, а билеты на груз взяли?». Мы еще не перестроились, после Белоруссии, и улыбаясь, объясняем, что существуют правила перевозки…и т.д и т.п., но с сожалением осознаем, надо включаться в другой ритм и другие взаимоотношения.
Я описал как отдыхается в Белоруссии, думаю, живется везде не просто, хотя многие белорусы говорят, что лучше уж как у них, чем как на Украине.
33

Спасибо всем, дочитавшим до этой строчки. Куда еще соберемся, расскажу и приглашу.